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Wiesmann, pequeña compañía carrocera que usaba cajas y motores de BMW para sus vehículos, ha pedido la bancarrota en un juzgado alemán. Wiesmann no alcanzó a festejar sus 25 años de vida, cuando acababa de presentar un modelo conmemorativo en el Salón de Ginebra, a principios de año.
BMW ya tiene lista la versión más especial del Serie 4. Se trata del M4, la variante deportiva que viene a suceder a la familia M3. Con un aspecto imponente, tiene por delante la dificil tarea de hacernos olvidar uno de los modelos más emblemáticos de la historia del automóvil.
General Motors nos muestra el espectacular cuadro de instrumentos configurable, totalmente digital y variable, del Corvette Stingray. De acuerdo al modo en que estemos conduciendo el coche, será diferente la cantidad de datos que se nos muestre y diferente el esquema de los instrumentos. En total son 69 datos diferentes los que se muestran. ¿Podrías aprendértelos todos antes de pilotar el Stingray?
Toyota continua con sus planes de añadir picante a su gama. Hablamos en este caso de un pequeño deportivo que se situaría por debajo del GT86, manteniendo ciertas características como el motor delantero y la tracción trasera. Probablemente se desarrolle junto a otro fabricante, teniendo BMW todas las papeletas para ser el compañero.
BMW ya tiene listo el i8, el nuevo miembro de la familia ecológica de BMW. Gracias al motor eléctrico de 131 cv, y al nuevo tricilíndrico de gasolina de 230 CV, la potencia total se cifra en 362 CV y el consumo sólo llega a los 2,5 litros a los 100 kilómetros.
Caterham ha decidido incluir un motor Suzuki de 660 cc en el modelo de entrada para el Seven. El motor ha sido preparado por Caterham y tendrá su lugar en la oferta más básica del Seven. No se han dado a conocer cifras de potencia, pero será el mejor exponente de coche de baja potencia, pero también de muy bajo peso.
Subaru está ultimando los detalles de la versión más excitante del BRZ, su coupé deportivo. Mantendrá la esencia de un pequeño deportivo de motor delantero atmosférico y tracción trasera, de forma que, gracias a los 40 CV extra, las prestaciones ganarán muchos enteros.
El Ford Fiesta ST ha demostrado ser lo que la marca del óvalo necesitaba para mejorar ostensiblemente sus ventas en Europa. De todo el continente, el ST ha sido mejor aceptado en Gran Bretaña, Alemania y Suiza, acaparando el 87% de todas las ventas del modelo. En España se vende por 20.222 euros.
Tramontana ha decidido buscar nuevos horizontes y abrirá una planta en el estado de Florida, en EEUU. Para ello, ya ha iniciado negociaciones con las autoridades locales y han anunciado que construirán el XTR, junto a un inédito crossover deportivo, capaz de llegar a los 300 km/h y recorrer 3.200 kilómetros con una sola carga de combustible.
Nissan estaría preparando una auténtica bomba de la carretera. Si ya de por sí el actual GT-R es uno de esos coches cuyas prestaciones son equiparables a un bólido de carreras, una versión mejorada sería absolutamente espectacular. Para lograr alcanzar tales calificativos, Nissan cuenta con su arma personal, el preparador Nismo. Después de varias creaciones […]
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