Tras un anticipo hace unos meses Encor revela al Series 1, un restomod del Lotus Esprit en el que se usa mucha fibra de carbono y se mejora su mecánica V8
El EBRO S900 PHEV es un SUV híbrido enchufable que combina 425 CV de potencia, hasta 140 km de autonomía eléctrica (WLTP) y un equipamiento de corte premium con un precio que lo sitúa cerca del segmento compacto. Analizamos sus claves, tecnología y posicionamiento en el mercado.
Mercedes-Benz continua con la renovación de su gama de eléctricos, presentando en esta ocasión uno de sus modelos más equilibrados y prácticos.
Dicen que la perfección no existe… pero algunos no dejan de intentarlo. En 2017, Tesla rompió esquemas con el Model 3. Era rápido, eficiente y más accesible que cualquier otro eléctrico de su marca. Ahora, siete años después, llega su evolución más refinada. Más silencioso. Más cómodo. Más eficiente. Este es el nuevo Tesla Model […]
Hyundai se ha imaginado que pasaría si construyeran un 4×4 pensando únicamente en la libertad y en vivir la naturaleza fuera del asfalto, así nació el CRATER
El KIA EV2 llegará este próximo año para pelear en uno de los segmentos más competidos del mercado europeo, ofreciendo unas especificaciones superiores a las de sus rivales, aunque a un precio probablemente algo más alto.
El Lamborghini Urus SE se ha pasado por los garajes de Novitec para recibir la nueva versión del kit «Esteso» para este híbrido enchufable de altos vuelos
Tras el éxito en Europa de marcas reconocidas del grupo como Polestar o Volvo, Geely quiere ahora ganar peso en el continente con su marca principal.
Después de tres años en el mercado, Toyota ha mejorado el rendimiento de su primer modelo eléctrico con la incorporación de nuevas baterías y motores de hasta 343 CV de potencia.
Tras el fracaso del FIAT 500e a la marca italiana no le ha quedado otra que recular y ofrecer una opción alternativa, el 500 Hybrid, que ya está a la venta
Cupra Raval: un eléctrico urbano con diseño y carácter 
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche