La segunda versión de esta serie limitada se distinguirá por las nuevas llantas, el capó elevado, los marcos de los faros pintados de negro y tonalidades exteriores adicionales, entre otros detalles. Seguirá basándose en el acabado Sahara y, según el mercado, se ofrecerá con ambas carrocerías y los motores 2.8 CRD y 3.6 V6 Pentastar.
Tras su presentación en el Salón de París de 2014, el Jeep Wrangler X Special Edition llegará a los mercados europeos, tras su puesta a la venta en Estados Unidos, con un equipamiento más completo que el modelo básico y con cuatro opciones de color de carrocería
La nueva serie especial edición limitada del Jeep Wrangler X llega a España con un estilo sofisticado pudiendo seleccionar entre cuatro colores de carrocería, además de estar compuesto por un gran equipamiento de serie Así, se confirma la importancia de las versiones especiales como parte integral del emblemático 4×4.
La siguiente generación contará con una carrocería más liviana gracias al empleo de este material, un objetivo que ya manifestó el dirigente de FCA Sergio Marchionne junto con otras mejoras que deben aplicarse al modelo. Su estructura seguirá siendo de largueros y travesaños, lo que descarta la producción fuera de Ohio.
Como homenaje a su antecesor, el Willys-Overland, Jeep ha presentado en el Salón de los Ángeles una edición especial que sera conocida bajo el nombre de Jeep Wrangler Willys Wheeler Edition. Una versión con la que Jeep nos hace recordar a históricos modelos y a su propio origen.
El Jeep Wrangler Polar llegará a nuestro país y ya se saben los precios. La variante más económica costará 44.927 euros y se diferenciará por una nueva parrilla delantera, llantas de aleación pulidas en negro y logotipo especial «Polar» con las coordenadas de Vostok. La motorización será el conocido diésel 2.8 CRD.
Última parte de la prueba del Jeep Wrangler, un 4×4 puro que hemos probado con el motor diesel de 200 CV. En este apartado te contamos todo sobre el equipamiento, precios del Wrangler y nuestra valoración sobre el coche.
Segunda parte de la prueba del Jeep Wrangler Sahara con motor diesel 2.8 CRD de 200 CV y caja de cambios automática. En la segunda parte de la prueba te contamos todo sobre el diseño, sobre como descapotar el coche o desmontar sus puertas, además de analizar el espacio interior o los acabados y maletero.
En Highmotor os traemos la prueba del Jeep Wrangler, un 4×4 puro que no le teme a salir del asfalto. Bajó el capó montar el propulsor de 2,8 litros con 200 CV de potencia. Nosotros hemos probado el Wrangler de dos puertas automático y con el acabado Sahara.
Entre los modelos que Jeep presentará en Frankfurt, destacará el Wrangler Polar Edition, una edición limitada dedicada al uso en condiciones de frío extremo. El Polar edition estará disponible en la variante dos puertas y en la variante de cuatro puertas Unlimited, desde el primer trimestre de 2014.
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