Lepas L8: el verdadero lujo es el espacio, la comodidad y la facilidad de uso

El Lepas L8 es el primer modelo con el que la marca se estrena en España, enfocado a familias que busquen espacio, comodidad y facilidad de uso. Constituye una opción lógica y accesible entre la enorme oferta de SUVs disponible en el mercado. El nombre de la marca proviene de ‘LE’ (de leap y leopard), que simboliza agilidad y dinamismo, y ‘PAS’ (de passion). Con ella se quiere representar un estilo de vida elegante y moderno, combinado con tecnología de vanguardia.

El buque insignia de la marca y modelo global es un SUV de gran tamaño dotado de sistema de propulsión delantera con hibridación enchufable de 279 CV de potencia, capaz de alcanzar una autonomía eléctrica de hasta 100 kilómetros, lo que le otorga la etiqueta 0 de la DGT, una cifra que le permite afrontar los habituales desplazamientos diarios sin necesidad de consumir combustible y realizar viajes de largo recorrido con unos consumos muy bajos (2,2 l/100 km en ciclo combinado WLTP), logrando una autonomía combinada cercana a los 1.100 km en consumo combinado.

Desarrollado sobre la nueva plataforma LEX del grupo Chery, tiene una longitud total de 4,69 metros y combina un motor de combustión 1.5 turbo TGDI con un sistema eléctrico gestionado a través de una transmisión DHT. La potencia total combinada alcanza los 205 kW (279 CV) y desarrolla un par máximo de 365 Nm, asociado a una batería de 18,4 kWh de capacidad. Admite cargas rápidas a una potencia de hasta 40 kW en corriente continua, con lo que podría pasar del 30 al 80% en unos 20 minutos. Posteriormente, se incorporará a la gama una versión con tracción total equipada con una batería de 32 kWh, capaz de alcanzar cerca de 180 km en modo eléctrico y unos 1.400 km de autonomía total.

Diseño llamativo

Su figura no deja indiferente. Adopta el lenguaje de diseño denominado Leopard Aesthetics, inspirado en la agilidad y precisión del leopardo, con una silueta fluida de proporciones equilibradas, en la que destacan los faros delanteros con firma luminosa tipo “pupila vertical”, luces diurnas en forma de “V” y una banda luminosa trasera continua que refuerza la imagen musculosa. Se han elegido llamativos colores de carrocería con tonos naturales, como el verde oceánico, el violeta boreal, el blanco glaciar, el negro onyx y el gris lunar, que transmiten tranquilidad y elegancia.

Con unas dimensiones de 4.688 mm de longitud, 1.871 mm de anchura, 1.686 mm de altura y una distancia entre ejes de 2.800 mm, el Lepas L8 muestra una silueta elegante y un amplio habitáculo, con un maletero de buen acceso que ofrece 507 litros de capacidad -ampliable hasta 1.314 litros con los respaldos traseros plegados-, además de 47 espacios de almacenamiento distribuidos por todo el habitáculo.

Muchos detalles

En el interior, el Lepas L8 ofrece un ambiente elegante con un habitáculo diáfano de gran capacidad, dotado de elementos tecnológicos de última hornada. Superficies suaves, formas armoniosas y colores cálidos configuran un salpicadero que transmite calidad, presidido por pantallas de alta definición, verdadero centro de control del L8.

El sistema de climatización incluye control de la calidad del aire, una función de fragancia activa, y puede funcionar durante cuatro horas con el motor de combustión apagado. Además, dispone de asientos delanteros ventilados y calefactados.

Cuenta con sistema de conectividad avanzada, iluminación ambiental con 64 tonos configurables, control por voz modelo de voz con inteligencia artificial, gestión del vehículo desde smartphone y My Digital Key para la gestión de accesos. Incorpora función V2L (Vehicle to Load), que permite utilizar el vehículo como fuente de alimentación para pequeños electrodomésticos y dispositivos externos.

La seguridad, clave

Su estructura frontal emplea un sistema de absorción de impactos y una base reforzada con ocho largueros longitudinales y cinco transversales, capaces de distribuir la energía en caso de colisión. Emplea materiales de alta resistencia: un 75% de acero y aluminio y un 22% de componentes conformados en caliente para reforzar la rigidez estructural.

Incluye 10 airbags y más de 20 elementos de seguridad y ayudas a la conducción, con funciones como asistente de aparcamiento automático con cámaras panorámicas 540º y sistema de actuación remoto para facilitar las maniobras y mejorar la seguridad. Para asegurar el correcto funcionamiento de la batería, la marca realizó un programa de validación extrema, con ensayos desde –45 °C a 80 °C, en zonas de montaña a 5.000 metros de altitud, ejercicios de hasta 600 mm de vadeo, pruebas de caída desde 4,9 metros, extrusión de 200 kN y más de 50 escenarios diferentes de colisión. Además, la dirección eléctrica y la combinación de suspensión hidráulica con amortiguadores CDC favorecen la precisión en la conducción y la comodidad de los ocupantes en cualquier tipo de trazado.

Otro de los aspectos en los que se ha enfocado el modelo para ofrecer la máxima comodidad a sus ocupantes se basa en el bajo nivel de ruido que llega al habitáculo. Para ello, se han empleado ventanas laterales de doble acristalamiento, un parabrisas con control térmico y acústico, y se ha desarrollado un sistema de cancelación de ruido -similar al que se emplea en los auriculares de alta gama-, que logra una reducción de 9 dB y una tasa de cancelación del 80%.

Facilidad de uso

Cuenta con una pantalla vertical de grandes dimensiones, muy intuitiva, integrada en la consola central, desde la que se pueden manejar las principales funciones de climatización servicios y controles del coche, así como el equipo de sonido o la navegación, que se combina con mandos físicos para favorecer el uso de las funciones más utilizadas. El equipamiento incluye asientos con masaje y ventilación, llantas de aleación de 19 pulgadas, con opción de 20 pulgadas.

Mención especial requieren las plazas posteriores, en las que destaca un buen acceso favorecido por las dimensiones de las puertas traseras y un suelo plano. Ofrecen gran cota de anchura y altura, así como mucho espacio para las piernas. También la inclinación del respaldo en dos posiciones favorece la comodidad de los ocupantes, ya que permite una posición muy ergonómica y relajada.

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