Con estos lanzamientos, MG Motor busca posicionarse en el segmento eléctrico premium europeo, donde el precio de venta en relación con el nivel tecnológico ofrecido será su principal atractivo.
Analizamos al detalle el MG4 51 kWh y lo enfrentamos a sus rivales para descubrir si es realmente el compacto eléctrico con mejor relación calidad-precio que puedes comprar hoy en España.
Análisis técnico y comparativa de los SUV eléctricos premium chinos con más autonomía homologada WLTP disponibles hoy en el mercado español. Ranking verificable con datos, precios orientativos y contexto de marca.
Comparativa premium entre el Citroën C5 Aircross Hybrid y el MG HS PHEV: analizamos consumo real, autonomía eléctrica, confort y relación calidad-precio para decidir qué SUV híbrido enchufable encaja mejor en una familia española.
MG trae a España al nuevo MG4 Urban EV, un modelo eléctrico ya disponible para pedido con precio que parte desde los 16.790 euros incluidas ayudas y descuentos
La posible construcción de una planta de producción de MG Motor en España supondría una importante inversión para el país y la creación de empleo en un sector estratégico. Aunque, por el momento, la compañía no se ha pronunciado de forma oficial sobre este asunto.
Estas baterías de estado semisólido que MG Motor planea integrar en sus vehículos, ofrecen algunas ventajas importantes respecto a las convencionales.
MG amplia su catálogo en España con la llegada del nuevo MGS9, su primer SUV de 7 plazas, el cual ya puede ser reservado por un precio muy competitivo
El MG 4X es un SUV eléctrico que pertenece a la gama del MG 4 y que presenta una batería de estado semisólido que permite contar con una autonomía elevada.
El segmento de los vehículos urbanos eléctricos accesibles se va a poner muy caliente en los próximos años, con una larga lista de nuevos contendientes a la que ahora sabemos que también se unirá el MG2.
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación 
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km