Vi sammenligner Hyundai Kona Eléctrico og Kia EV3, to elektriske SUV-B’er fra Hyundai Motor-koncernen med lignende ydelse, men modsatte pris- og rækkeviddestrategier. Vi analyserer, hvilken der giver mest for pengene under 42.000 euro.
Vi sammenligner Toyota Yaris Hybrid og Honda Jazz e:HEV, de to førende hybride bybiler i Spanien, for at se, om man virkelig kan komme under 25.000 euro, og hvilke kompromiser det indebærer.
Vi sammenligner den nye BMW iX3 Neue Klasse og Mercedes-Benz EQE SUV, to tyske premium-elbiler med en WLTP-rækkevidde på over 500 km. Officielle data for effekt, batteri og vejledende udsalgspris i Spanien.
Vi sammenligner den nye Cupra Terramar e-Hybrid med Volvo XC40 Recharge plug-in hybrid: to plug-in hybrid SUV-C’er, der kæmper om samme kundegruppe med modsatte filosofier.
Vi analyserer Volvo EX30 Twin Motor, den kompakte elektriske SUV, der kombinerer 430 hk, reel rækkevidde og en pris fra 50.500 € under sine tyske rivaler. En teknisk anmeldelse af, hvorfor den er blevet referencen i det urbane premium-segment.
Vi sammenligner officielle tal for effekt, batteri, WLTP-rækkevidde og anbefalet udsalgspris for Hyundai IONIQ 5 og Tesla Model Y for at beregne, hvilken elektrisk SUV-C der giver flest kilometer pr. euro i 2026. Beregningen af €/km afklarer ret godt spørgsmålet.
Vi har prøvet Lexus NX 450h+, en PHEV-SUV-C med 309 CV i kombineret ydelse og op til 70 km elektrisk rækkevidde, som i 2026 stadig er en referencemodel over for BMW, Mercedes og Volvo. Vi gennemgår mekanik, rækkevidde, pris, og hvorfor dens hybridpålidelighed vejer lige så tungt som tallene.
Vi sammenligner de kompakte elbiler, der sælges i Spanien, på baggrund af vedvarende topeffekt, opladningstid 10-80 % og reelt forbrug i DC. De 800V-platforme fra Hyundai og Kia giver større afstand til de europæiske konkurrenter med 400V.
Vi sammenligner de 6 elektriske kompaktbiler i C-segmentet, som i dag kan købes i Spanien for under 38.000 euro, med WLTP-rækkevidde, effekt og udstyr
Vi sammenligner seks premium PHEV SUV’er, der sælges i Spanien for under 70.000 euro, ud fra elektrisk rækkevidde efter WLTP, ladeeffekt og de reelle brugsomkostninger
De syv finalister til Europas Årets Bil 2027 (COTY) er udelukkende elektriske 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk