BMW iX3 vs. Mercedes-Benz EQE SUV: duellen mellem premium-elektriske SUV'er med over 500 km rækkevidde

Nogle sammenligninger afgøres af nuancer, andre af hele generationer. Denne hører til den anden slags. Den BMW iX3 kommer til Spanien som den første udmøntning af platformen Neue Klasse, og den møder en konkurrent, der allerede har kørt på vores veje i et par år: Mercedes-Benz EQE SUV. To premium-forslag, to forskellige filosofier for den elektriske SUV-D, og et spørgsmål, vi har fået flere gange i redaktionen: hvilken af dem giver mest for pengene i 2026?

Vi besvarer det med godkendte data, uden omsvøb og uden omtrentlige katalogtal.

BMW iX3, generationsspringet Neue Klasse (fra 69.900 €)

Den nye iX3 er ikke en udvikling af den forrige elektriske X3, den er praktisk talt en anden bil. Varianten, vi har analyseret, iX3 50 xDrive, har et batteri på 108,7 kWh brutto, som gør det muligt at opnå op til 805 km WLTP-rækkevidde — et tal, der for blot tre år siden ville have lydt som science fiction i dette segment. Den yder 345 kW (469 CV) og når en topfart på 210 km/t.

Startprisen ligger omkring 69.900 € i vejledende udsalgspris i Spanien. Set i lyset af, hvad den tilbyder på papiret, er det ikke et urimeligt beløb.

Mercedes-Benz EQE SUV, den teknologiske modenhed (fra 83.400 €)

EQE SUV har allerede en salgshistorik, som giver den en vis fordel: dokumenteret pålidelighed, et veletableret servicenetværk og en konsolideret markedsposition blandt dem, der søger en premium-SUV-D under EQS SUV. Versionen 300, vi har analyseret, har et batteri på 90,6 kWh og godkender 569 km WLTP-rækkevidde, med en effekt på 195 kW (265 CV) og en topfart på 210 km/t — ironisk nok samme topfart som den bayerske rival.

Prisen er dog klart højere: den starter på ca. 83.400 € i vejledende udsalgspris, cirka 13.500 € mere end iX3.

WLTP-rækkevidde: hvem kommer længst

Her er der ingen tvivl. Den BMW iX3 godkendes til op til 805 km mod EQE SUV’ens 569 km — en forskel på 236 km, over 41 % til fordel for den tyske model. For en køber, der kører lange strækninger, eller som bare vil slippe for at planlægge ladestop, spiller iX3 i en anden liga på netop dette punkt.

Betyder det, at EQE SUV er for kort? I praksis er 569 km WLTP stadig mere end nok til 90 % af den reelle brug i Spanien. Men hvis rækkevidde er det vigtigste købskriterium, så sætter Neue Klasse tydelig distance.

Effekt, ydeevne og batteri

iX3 vinder også på rå effekt: 469 CV mod EQE SUV’ens 265 CV, en forskel på 204 CV, som mærkes ved enhver overhaling på motorvejen. Batteriet i BMW er desuden 20 % større (108,7 kWh mod 90,6 kWh), hvilket forklarer en stor del af rækkeviddespringet.

På papiret ser iX3 ud til at være både hurtigere og mere effektiv — noget, der ikke altid går hånd i hånd i denne type sammenligninger. Det står tilbage at se, hvordan det udmønter sig i det reelle forbrug, når modellen har kørt længere på spanske veje, men homologeringstallene giver grund til optimisme.

Pris i Spanien: udsalgspris og udstyr

Det er værd at huske på noget, der nogle gange drukner hos forhandleren: disse priser er fabrikantens vejledende udsalgspriser, uden kampagnerabatter, uden tidsbegrænsede tilbud og uden at medregne støtten fra Plan Auto+, hvis gældende beløb altid bør tjekkes på den officielle hjemmeside, før et tilbud underskrives.

Med det forbehold starter iX3 på 69.900 €, og EQE SUV på 83.400 €. En forskel på 13.500 €, som vi mener er svær at retfærdiggøre alene med mærket, når konkurrenten tilbyder mere rækkevidde og mere effekt for færre penge.

Sammenligningstabel: BMW iX3 vs. Mercedes-Benz EQE SUV

Hvilket er det bedste køb i 2026?

Hvis kriterierne er rækkevidde, effekt og indgangspris, vinder BMW iX3 denne sammenligning med ret klar margin. Det er ikke kun, at den godkendes til flere kilometer: den gør det med mere effekt og for færre penge, hvilket er sjældent, når en konkurrent ligger foran på alt.

EQE SUV har stadig sine styrker — et meget etableret mærkeimage, et interiør, som for mange Mercedes-kunder er afgørende, og et konsolideret forhandlernetværk — men på papiret og i tallene overbeviser den ikke rigtig i forhold til det, Neue Klasse tilbyder. For den, der allerede har besluttet sig for at blive i det tyske premium-univers, giver denne sammenligning en ret tydelig vinder. Noget tilsvarende så vi, da vi analyserede Volvo EX40 mod Audi Q4 e-tron, hvor rækkevidden også endte med at afgøre valget.

Ofte stillede spørgsmål

Hvilken premium-elektrisk SUV har mest rækkevidde, BMW iX3 eller Mercedes EQE SUV?
BMW iX3 50 xDrive godkendes til op til 805 km WLTP, mod 569 km for Mercedes-Benz EQE SUV 300 — en forskel på 236 km til fordel for den bayerske model.

Hvad er prisforskellen mellem BMW iX3 og Mercedes EQE SUV?
BMW iX3 starter på ca. 69.900 € i vejledende udsalgspris, og Mercedes-Benz EQE SUV på ca. 83.400 €, altså en forskel på cirka 13.500 € til fordel for førstnævnte, altid uden rabatter og offentlige støtteordninger.

Hvad er effekten på BMW iX3 og Mercedes EQE SUV?
BMW iX3 50 xDrive yder 345 kW (469 CV), og Mercedes-Benz EQE SUV 300 tilbyder 195 kW (265 CV), begge med en topfart på 210 km/t.

Hvilken er det bedste køb i 2025, BMW iX3 eller Mercedes EQE SUV?
Med de nuværende godkendte data tilbyder BMW iX3 mere rækkevidde, mere effekt og en lavere indgangspris, hvilket gør den til det mest anbefalede valg, medmindre køberen prioriterer mærkeimage eller det særlige interiør i EQE SUV.

Tekniske datablade for bilerne i denne artikel

A

CrossoverAudi Q420 versioner · fra 49,350 €

CrossoverVolvo EX408 versioner · fra 46,950 €

CrossoverBMW X35 versioner · fra 65,050 €

CrossoverBMW iX32 versioner · fra 62,900 €