Testámos o Lexus NX 450h+, um SUV-C PHEV com 309 CV combinados e até 70 km de autonomia elétrica que, em 2026, continua a ser referência face ao BMW, ao Mercedes e ao Volvo. Analisamos a mecânica, a autonomia, o preço e por que razão a sua fiabilidade híbrida pesa tanto como os números.
Comparamos os elétricos compactos à venda em Espanha pela potência de pico sustentada, pelo tempo de carregamento 10-80% e pelo consumo real em DC. As plataformas de 800V da Hyundai e da Kia marcam distâncias face aos rivais europeus de 400V.
Comparamos os 6 compactos elétricos do segmento C que se podem comprar hoje em Espanha por menos de 38.000 euros, com autonomia WLTP, potência e equipamento
Comparamos seis SUV PHEV premium à venda em Espanha por menos de 70.000 euros, tendo em conta a autonomia elétrica WLTP, a potência de carregamento e o custo real de utilização
A gama de SUV premium reforça-se em Espanha com a chegada do Lexus TZ. Este modelo elétrico da marca japonesa já pode ser reservado no nosso país e oferece espaço para seis ocupantes com todo o conforto habitual. O modelo é o novo expoente da nova visão de Lexus, denominada Discover e baseia-se no conceito […]
Comparamos o Hyundai IONIQ 5 e o Tesla Model Y RWD calculando o custo real por quilómetro de autonomia homologada no mercado espanhol de 2026. Um dado frio que esclarece bastante a dúvida sobre qual compensa mais.
Comparamos o Toyota RAV4 Plug-in Hybrid e o KIA Sportage PHEV em autonomia elétrica, conforto e consumo real para decidir qual tem melhor desempenho em viagens longas em família. Duas propostas com filosofias diferentes e uma diferença de 70 km em autonomia elétrica que muda quase tudo.
Analisamos os elétricos compactos mais eficientes em carregamento rápido por menos de 45.000 euros, comparando kW reais, tempos 10-80% e consumo WLTP. Volkswagen ID.3, Cupra Born, Hyundai Kona Elétrico, Peugeot e-308 e Kia Niro EV, cara a cara.
Analisamos quais SUV compactos elétricos premium consomem menos kWh/100km em ciclo urbano WLTP, com autonomia real na cidade e preços a partir de em Espanha. Tesla Model Y lidera, mas a diferença para BMW e Mercedes é mais apertada do que parece.
Comparativo definitivo entre o MG HS e o Jaecoo 7, os dois SUV chineses premium que disputam o mercado espanhol com propostas opostas: híbrido plug-in de 339 CV contra gasolina turbo de 224 CV.
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico 
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros