Den Renault Megane E-Tech opdateres med den nye udstyrsvariant esprit Alpine og får nye funktioner

Efter en meget diskret opdatering i 2022 introducerer Renault nu mere betydelige nyheder til en af sine helt elektriske modeller, Megane E-Tech. Dermed styrkes udbuddet med udstyrsvarianten “esprit Alpine” samt teknologiske fremskridt, som vi vil se senere, og, endnu vigtigere, det hele er allerede tilgængeligt for bestilling på det spanske marked.

En af nyhederne for Renault Megane E-Tech er derfor udstyrsvarianten esprit Alpine, som allerede er kendt fra andre modeller af mærket. Den skal understrege den sportslige og dynamiske karakter af hver model og tilføjer eksklusive designelementer, såsom farven Satin Skifergrå på visse detaljer. Den er den mest avancerede variant i udvalget, placeret over Techno, og omfatter følgende standardudstyr:

• 20-tommer lettmetalfælge esprit Alpine
• Forkofanger med F1-stribe foran og bagpå i satin skifergrå
• Elektrisk indfoldelige, opvarmede sidespejle med hukommelse
• Rat i kunstlæder
• Opvarmede forsæder med længdejustering, vippefunktion, højdejustering, lændestøtte med hukommelse og massagefunktion
• Sort polster af genbrugsstof med blå sømme og fløjlsdetaljer
• Instrumentbræt i genbrugsstof
• Træthedsdetektor
• Detektor for døde vinkler og advarsel mod vognbaneudskiftning ved overhaling
• Advarsel om sikker afstand
• Assisteret nødbremsning med detektion af fodgængere, cyklister og kryds
• Nødbremseassistent
• ESC dynamisk stabilitetskontrol med bakkestartassistent
• Vognbaneadvarsel og vognbaneassistent
• Dæktrykkontrol
• Adaptive fuld LED-forlygter
• Fuld LED-baglygter med 3D-effekt
• Intelligent adaptiv farthold
• Parkeringssensorer foran og bagpå
• Digitalt bakkamera
• Advarsel om hastighedsoverskridelse med trafikskiltegenkendelse
• Regn- og lyssensor
• Automatisk tozone-klimaanlæg
• Digitalt instrumentbræt med 12-tommer skærm
• Infotainmentsystem openR Link med 12-tommer skærm
• Arkamys Auditorium lydsystem med 6 højttalere
• 2 USB-porte foran og 2 USB type C-porte bagpå
• Induktiv opladning til telefon
• Varmepumpe
• System til optimering af batteritemperaturen under DC-opladning
• Mode 3-kabel
• Integreret AC-oplader 11 kWh

Med hensyn til teknologiske fremskridt får Renault Megane E-Tech One Pedal-funktionen i versioner med regenerativ bremsning via gearflipper på rattet. Med den kan man styre både acceleration og opbremsning udelukkende med højre pedal, hvilket reducerer slid på bremseklodserne, forbedrer rækkevidden og gør kørslen blødere og mindre krævende, især i byerne. Funktionen kommer også i de kommende måneder til Renault 5 og Scenic E-Tech, mens Renault 4 allerede får den fra lanceringen.

Den anden teknologiske nyhed for Renault Megane E-Tech er, at alle versioner nu får standard den nye tovejslader på 11 kW til vekselstrøm, og de kan valgfrit udstyres med en 22 kW-lader. Denne lader kan sammen med det valgfrie V2L-adapter levere en effekt svarende til en 220 V-stikkontakt, så den energi, der er lagret i bilens batteri, kan forsyne andre elektriske apparater.

Husk at Renault Megane E-Tech tilbydes med én motorisering både i Techno- og esprit Alpine-udstyrsvarianten, bestående af en elmotor på 220 CV kombineret med det såkaldte Confort-batteri på 60 kWh, som giver en maksimal rækkevidde på op til 468 km i WLTP-kombineret cyklus.

Uden medregning af hjælp eller rabatter starter prisen for Renault Megane E-Tech i Spanien på 39.500 euro for udstyrsvarianten Techno og fra 42.500 euro for udstyrsvarianten esprit Alpine.

Teknisk datablad for denne bil

HatchbackRenault Megane3 versioner · fra 39,650 €