Den Volkswagen Virtus præsenteres som en global sedan den 8. marts

Den Volkswagen Virtus præsenteres offentligt den 8. marts i Indien, og nyheden er, at den vil blive en global sedan. Siden vi så præsentationen af Skoda Slavia i november sidste år, vidste vi, at det tyske mærke ville præsentere sin egen version af en overkommelig sedan. For nogle dage siden bekræftede Volkswagen India lanceringen af den nye globale sedan den 8. marts og gav os en god idé om, hvordan dens linjer vil se ud, med en række teasere.

Selvom de offentliggjorte teaserbilleder ikke indeholder sedanens præcise navn, er det tydeligt, at vi står over for en opdateret og fornyet version af Volkswagen Virtus, en model, der har været tilgængelig i Sydamerika siden 2018. Den nye sedan lanceres i Indien i denne måned maj som erstatning for Volkswagen Vento, inden den gradvist når andre markeder på kort sigt.

Alt, hvad vi ved om den nye Volkswagen Virtus

Den nuværende Volkswagen Virtus, som har været solgt i Sydamerika siden 2018, er klar til en midtvejsopdatering af sin livscyklus og til at nå mange flere markeder, herunder Indien. De nye offentliggjorte teasere viser et redesignet udseende, som gør det let at skelne Volkswagen Virtus fra Volkswagen Polo Hatchback, som den er mekanisk beslægtet med.

Den nye Volkswagen Virtus får LED-lygtegrupper og en opdateret kofanger med større luftindtag, selvom dette kunne tyde på, at vi har at gøre med en sportslig variant. Volkswagen har ikke vist profilen eller bagenden, men ud fra det, vi har kunnet se, er det sandsynligt, at linjerne fortsætter. Når man kommer indenfor, er det sandsynligt, at modellen får et digitalt instrumentpanel som option og en over ti tommer stor touch-skærm til information og underholdning.

Engineered for the thrills. Exhilaration, unveiling soon.

Register interest here: https://t.co/W9rOaP7xtE#ComingSoon #Volkswagen #VolkswagenIndia pic.twitter.com/LmmRxkaHfp

— Volkswagen India (@volkswagenindia) February 18, 2022

Den vil også dele motorudvalg med Skoda Slavia, som er udviklet på den samme udvidede modulære platform MQB-Ao-IN. Udvalget vil omfatte den 1,0 liters TSI-motor med tre cylindre, som kan levere 115 CV i effekt. Den kraftigste version drives af en 1,5 liters TSI-motor med fire cylindre, som yder 150 CV. Basisversionen fås med en manuel seksgearet gearkasse eller en automatgear med momentomformer og seks gear, mens den kraftigste version kan kobles til et syvgearet dobbeltkoblingsgear, DSG.