Renault Symbioz Hybridbiler SUV
Renault Symbioz E-TECH FULL HYBRID evolution, den indgangsversion af nyheden fra det franske mærke
Efter lanceringen af de to første versioner af Renault Symbioz E-TECH lancerer det franske mærke den model, der bliver indgangsversionen til hybridgammaen.

I juni måned sidste år blev Renault Symbioz E-TECH lanceret, og den fås i tre versioner. Det drejer sig om versionerne techno, esprit Alpine og iconic, som tilbyder en meget god kørselsoplevelse. Men gammaen var stadig ufuldstændig, og det er først i september, at det franske mærke har lanceret den seneste tilgængelige version. Det er indgangsversionen, som hedder evolution.
Den Renault Symbioz E-TECH FULL HYBRID evolution er udstyret med full hybrid-motoren på 145 CV E-Tech. Den gør det muligt at nyde en intens kørsel og en mere end tilfredsstillende fornemmelse, når føreren sætter sig bag rattet.

Selvom det er en indgangsversion i gammaen, er den meget veludstyret med elementer, der giver større sikkerhed og mere effektivitet under hver rejse. Blandt standardudstyret skiller assistenten til parkering bagved med bakkamera, elektrisk parkeringsbremse, automatisk klimaanlæg, adgangssystem med kort og handsfree-start sig ud. Informations- og underholdningssystemet openR Link fungerer via en skærm på 10,4 tommer.
Galería de fotos -
RENAULT SYMBIOZ E-TECH EVOLUTION
openR Link-systemet i Renault har Google integreret, hvilket hjælper med at give en mere intuitiv styring af alt, det tilbyder. I kabinen kan passagererne rejse mere komfortabelt takket være panoramatag Solarbya, som giver kabinen et mere komfortabelt præg.
For at forbedre sikkerheden indeholder modellen 29 kørselsassistancer, så den ikke kun er komfortabel, men også sikrere. Den er tænkt både til privatpersoner og til dem, der ønsker en flåde bestående af elektrificerede køretøjer med en begrænset samlet ejeromkostning.
Det er et køretøj i segment C, og det placerer sig mellem Renault Captur og Renault Austral, takket være sin længde på 4,41 meter. Det slutter sig til familien E-Tech full hybrid fra Renault og styrker segment C, som allerede har Arkana og Austral, samt de 100% elektriske E-Tech-modeller Megane og Scenic.
Motoren i denne variant giver en god effektivitet, men for dem, der foretrækker en anden motortype, kommer der i 2025 to Mild Hybrid-versioner med let hybridisering på 48 volt, hvilket gør den billigere at købe.
PRISER PÅ RENAULT SYMBIOZ E-TECH
| VERSION | PRIS |
|---|---|
| Evolution E-TECH full Hybrid 145 | 30.860 euro |
| techno E-TECH full Hybrid 145 | 33.360 euro |
| sprit E-TECH full Hybrid 145 | 34.860 euro |
| iconic E-TECH full Hybrid 145 | 36.360 euro |
Teknisk datablad for denne bil
Deja un comentario


De syv finalister til Europas Årets Bil 2027 (COTY) er udelukkende elektriske
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk