Sådan ser den nye Microlino ud, som nu kan blive din i Spanien
Den længe ventede microcar fra Microlino er nu tilgængelig i Spanien med en startpris på 22.000 €, et godt valg for dem, der overvejer at tage del i bæredygtig mobilitet

Den længe ventede Microlino er nu landet i Spanien med løftet om at blive referencen inden for bæredygtig mikromobilitet og klar til at konkurrere med andre modeller såsom Citroën AMI, XEV YoYo eller Silence 04, blandt andre. Denne schweiziske elbil tilbyder et moderne design og et unikt mobilitetskoncept, som nu er til rådighed for forbrugerne på det spanske marked.
Microlino, en tosædet elbil på blot to et halvt meter i længden og halvanden meter i bredden, produceret i Torino og markedsført i Spanien i samarbejde med astara, præsenteres som en smidig og bæredygtig løsning til mobilitet i byen.
Microlino skiller sig ikke kun ud med sit karakteristiske udseende, med fortrædøre og to udstyrsvarianter, men tilbyder også en kørselsoplevelse, der tilpasser sig brugernes behov. Mærket, som er forpligtet til at levere topkvalitet i brugeroplevelsen, har indført en digital og fleksibel salgsmodel, der sætter kunden i centrum.

Tilgangen bygger på dataintelligens for at levere en enestående service, så forbrugerne ikke kun kan købe bilen på traditionel vis, men også vælge abonnement (astara Move) og snart delebiltjenesten (Go To astara Move). Denne alsidige tilgang gør Microlino tilgængelig for en bred vifte af bybrugere.
En pioner inden for sikkerhed og effektivitet
Microlino giver sine Microliners en sikker og effektiv kørselsoplevelse. Dens karrosseri i let aluminium, med forstærkede stålsider og uafhængig affjedring på alle fire hjul, forbedrer ikke kun sikkerheden, men også køreegenskaberne, og dens lette vægt samt kompakte størrelse gør, at den nemt kan parkeres på enhver parkeringsplads, hvilket gør den perfekt til livet i byen.

Med en topfart på 90 km/t og en rækkevidde på 177 km er Microlino egnet til en række bykørselsscenarier, herunder motorveje. Desuden genoplades dens 10,5 kWh batteri på blot tre timer med en 2,6 kW oplader, hvilket betyder, at den er klar til brug på kort tid.
Personlig stil til enhver smag
Microlino giver sine førere mulighed for at tilpasse deres oplevelse. Med to udstyrsvarianter, Dolce, der har et retrolook, og Competizione, med et moderne udseende og matte farver, kan Microliners vælge den stil, der passer bedst til deres smag. Begge udstyrsvarianter inkluderer LED-forlygter, soltag, forkromede detaljer, et rat i vegansk læder og en dobbelt skærm. For dem, der søger en eksklusiv touch, tilbyder den særlige Pioneer-udgave, begrænset til 999 enheder, to eksklusive farver og en plade med graveret serienummer.

Pris og variation
Microlino markedsføres i Spanien med en basispris på 22.900 euro, uden rabatter eller kampagner. For dem, der ønsker et ekstra løft i stil og udstyr, er versionen Competizione tilgængelig i tre farver og tilbyder en mere luksuriøs oplevelse for 23.560 euro. Derudover har lanceringsversionen, kendt som Pioneer Series, en pris på 23.400 euro.
Hvad angår motoren, lanceres Microlino med en elmotor på 17 CV og 89 Nm i maksimalt drejningsmoment, hvilket gør det muligt at accelerere til 100 km/t på blot 4,9 sekunder fra stilstand. Fremover forventes det, at udvalget udvides med versioner, der tilbyder rækkevidder på 91 og 230 kilometer, hvilket giver endnu flere muligheder for elskere af bæredygtig mobilitet.

Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk
Første kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt og effektivitet fra 19.890 euro