Suzuki kunne være ved at udvikle en elektrisk Jimny

Suzuki har bekræftet, at der udvikles en helt elektrisk Suzuki Jimny som led i mærkets europæiske elektrificeringsprogram frem mod 2030. Den bliver ikke alene, for den vil blive ledsaget af fire andre elektriske modeller og nye hybrider. En elektrificeret version vil give modellen et løft, ligesom versionen med fem døre.

Det japanske mærke er forpligtet til elektrificering, og det er planlagt, at 80 % af dets modelprogram skal være helt elektrisk og 20 % hybrid. Det vil dog også beholde en form for forbrændingsmotor frem til 2030. Det er heller ikke umuligt at udelukke andre drivlinjeløsninger for flagskibet fra Suzuki, for terrængående bil kan få brug for forbrændingsmotorer for at komme frem i vanskeligt terræn.

Suzuki Jimny, elektrisk?

Uanset hvad må vi vente og se, hvad der sker med terrængående bils mekaniske program. Den nuværende model har en atmosfærisk 1,5-liters firecylindret motor, der yder 101 CV. Den har indtil videre også en simpel manuel femtrinsgearkasse eller en automatgear med fire trin fra den gamle skole. Alle disse elementer gør modellen overkommelig både at vedligeholde og at købe.

Den første elektriske model fra Suzuki kommer i 2024, men vi tror ikke, det bliver den Suzuki Jimny. Det kan være produktionsversionen af eVX Concept, som debuterede tidligere i måneden i Indien. En lanceringsdato tættere på 2030 virker mere sandsynlig for den elektriske Jimny. Skærmbilledet viser også den nye Fronx SUV og en hatchback, som endnu ikke er set.

Hvad angår konkurrenterne, er den femdørs Suzuki Jimny mindre end den tredørs Jeep Wrangler. Ligesom med Jeep giver Jimnys korte akselafstand sammen med firhjulstrækket den ægte terrængående evne. Det er endnu uvist, om Suzuki kan bevare vægten og de lave omkostninger med en elektrificeret version, men det vil være en spændende udvikling af en af mærkets mest ikoniske modeller.