Suzuki może opracowywać elektrycznego Jimny

Suzuki potwierdził, że opracowuje w pełni elektryczny Suzuki Jimny w ramach europejskiego programu elektryfikacji marki do 2030 roku. Nie będzie on jedynym modelem – towarzyszyć mu będzie czterech innych elektryków oraz nowe hybrydy. Zelektryfikowana wersja da modelowi impuls, podobnie jak wersja pięciodrzwiowa.

Japońska marka jest zaangażowana w elektryfikację, a planuje się, że 80% jej gamy będzie w pełni elektryczne, a 20% hybrydowe. Mimo to do 2030 roku zachowa również pewien typ silnika spalinowego. Nie można też wykluczyć innych wariantów napędu dla flagowego modelu Suzuki, ponieważ terenówka może potrzebować jednostek spalinowych, aby pokonywać trudne tereny.

Suzuki Jimny, elektryczny?

Tak czy inaczej, będziemy musieli poczekać, aby dowiedzieć się, co stanie się z mechaniczną gamą tej terenówki. Najnowszy model wyposażono w czterocylindrowy, wolnossący silnik o pojemności 1,5 litra, generujący 101 KM. Dotychczas utrzymano też podstawową, pięciobiegową manualną skrzynię biegów lub czterobiegową automatyczną w starym stylu. Wszystkie te elementy sprawiają, że model jest przystępny cenowo zarówno w zakupie, jak i w utrzymaniu.

Pierwszy elektryk marki Suzuki trafi na rynek w 2024 roku, ale nie sądzimy, by miał to być Suzuki Jimny. Może to być produkcyjna wersja eVX Concept, która zadebiutowała na początku tego miesiąca w Indiach. Termin premiery bliższy 2030 roku wydaje się bardziej prawdopodobny dla elektrycznego Jimny. Zrzut ekranu pokazuje również nowego Fronx SUV oraz hatchbacka, którego jeszcze nie zaprezentowano.

Jeśli chodzi o konkurentów, Suzuki Jimny pięciodrzwiowy jest mniejszy od trzydrzwiowego Jeep Wranglera. Podobnie jak w przypadku Jeep, krótki rozstaw osi Jimny w połączeniu z napędem na cztery koła zapewnia mu prawdziwe możliwości terenowe. Pozostaje pytanie, czy Suzuki zdoła utrzymać niską masę i niskie koszty w zelektryfikowanej wersji, ale będzie to interesująca ewolucja jednego z najbardziej ikonicznych modeli marki.