7 Konzeptautos, die wir gerne in Serie gesehen hätten

Viele Konzeptfahrzeuge und Prototypen verschwinden leider in der Schublade der Erinnerungen und werden nie Wirklichkeit.

Heute zeigen wir dir 7 Konzeptfahrzeuge, die nie in Serie gingen, aber die wir sehr gerne auf den Straßen gesehen hätten. Manchmal passiert das aus den unterschiedlichsten Gründen. Manchmal aus Sicht der Kunden sogar unverständlich: Die Hersteller setzen auf ein Modell nicht auf und lassen es in Vergessenheit geraten. Dahinter stehen meist wirtschaftliche Gründe: Viele Prototypen zeigen Designdetails oder dienen als „Testballons“, um die Akzeptanz beim Publikum zu prüfen, doch ihre rentable Serienfertigung wäre nicht machbar. Heute stellen wir dir 7 dieser Konzepte vor, die nie das Licht der Welt erblickten … und die wohl ein voller Erfolg geworden wären.

Maserati Alfieri

Man kann nicht leugnen, dass Maserati in den letzten Jahren vieles richtig gemacht hat und sich eine privilegierte Stellung im Markt der Luxusfahrzeuge erarbeitet hat. Der Alfieri ist jedoch ein umstrittenes Modell, da sich seine Fertigstellung ständig verzögert. Offenbar liegt das daran, dass es bei den grundlegenden Konzepten der Entwicklung immer wieder Änderungen gibt, und man scheint sich über das gewünschte Endergebnis nicht einig zu sein. Die Ankündigung dieses Fahrzeugs erfolgte 2014, und aufgrund des eben Erwähnten wird er laut Maserati erst 2022 auf den Markt kommen.

Jaguar C-X75

Dieser Supersportwagen von Jaguar war die große Sensation der Pariser Automobilausstellung 2010, und das zu Recht, wenn man sein futuristisches Design und seine wunderschönen Felgen betrachtet, die auch heute, 8 Jahre später, absolut nicht aus dem Rahmen des aktuellen Marktstandards fallen. Er sollte einen Einstiegspreis von immerhin 900.000 Pfund haben, und ehrlich gesagt verstehen wir nicht ganz, warum Jaguar angesichts der großen Zustimmung und Begeisterung der Öffentlichkeit nicht auf ihn gesetzt hat.

Mercedes C112

Die Absicht hinter diesem Modell war, der Baureihe C111 in den 1960er bis 1970er Jahren zu folgen, mit dem Anspruch, eines der sportlichsten Modelle der deutschen Marke bis heute zu werden. Es ähnelte etwas den Le-Mans-Rennwagen jener Zeit. Das Mittelchassis wog nur 59 kg, und es sollte einen 6-Liter-V12-Motor mit 402 CV besitzen, für die damalige Zeit erstaunliche Werte. Leider wurde er nie in Serie gebaut.

Honda Sports EV

Dieses Projekt des japanischen Herstellers wurde letztes Jahr vorgestellt. Sein Konzept sollte sich dem Trend der rein elektrischen Fahrzeuge anschließen, die gerade beginnen, den Markt zu überfluten, mit einem futuristischen, wenn auch eher kuriosen Design. Ein Auto, das durch sein Design, das Retro mit minimalistischem Futurismus verbindet, für einige Aufregung sorgte, fast wie aus dem Film „Das fünfte Element“, scheint aber eher ein bloßes Imagespiel von Honda zu sein als ein reales Projekt.

Volkswagen Golf GTI W12-650

Dieser sollte das größte Monster in der Geschichte der deutschen Marke im Kompaktwagensegment werden. Der Golf GTI W12 hatte ein spektakuläres Design, das vielen vielleicht nicht ganz gefiel und sogar als geschmacklos bezeichnet wurde, aber sein monströser Motor mit 612 CV und das, was wohl ein Modell mit Hinterradantrieb werden sollte, ließen die Enthusiasten das Wasser im Munde zusammenlaufen.
Allerdings blieb er nur ein einfaches Konzept der Marke, das uns alle an der Nase herumführte …

Subaru Viziv Tourer

Es ist möglich, dass dieses Modell tatsächlich entwickelt wird, allerdings gibt es bisher keine Neuigkeiten dazu. Es handelt sich um einen Hybrid, der 300 CV haben und 4,78 Meter lang sein wird. Offenbar will er in dasselbe Terrain vorstoßen wie der Audi RS 6. Mal sehen, ob ihm das gelingt …

Toyota TJ Cruiser

Die Idee dieses Modells des japanischen Herstellers war, die Front eines amerikanischen SUV mit der Besonderheit zu verbinden, dass es geräumig und komfortabel im Innenraum sein sollte. Es hatte ein aus meiner Sicht schreckliches, aber originelles Design, das sicherlich mehr als einem Fan gefallen hätte. Es war ein weiterer Versuch, ein rein elektrisches SUV zu bauen, doch scheint Toyota das Projekt zugunsten anderer, wichtigerer Vorhaben aufgegeben zu haben.