Audi fügt dem TT zwei Varianten das S-tronic-Getriebe hinzu

Die deutsche Marke Audi hat sich entschieden, das Getriebe mit Doppelkupplungstechnologie S tronic für die beiden erfolgreichsten Motoren der TT-Reihe anzubieten, den 1.8 TFSI und den 2.0 TDI.

Für den ersten, mit Benzinmotor, wird es mit sieben Gängen erhältlich sein, während es beim Diesel sechs Gänge sein werden. Außerdem wird es in beiden Varianten verfügbar sein, sowohl als Coupé als auch als Roadster.

Der Audi TT mit dem 1.8-Motor mit 160 CV in Verbindung mit diesem Doppelkupplungsgetriebe senkt den kombinierten Verbrauch um einen Zehntelliter gegenüber der aktuellen Schaltgetriebeversion. Die CO2-Emissionen sinken beim TT Coupé von 155 auf 147 Gramm pro Kilometer und beim Roadster auf 152 Gramm.

Schließlich zum Preisaufschlag, den das S-tronic-Getriebe für unseren TT bedeutet: Er beläuft sich auf rund 2.410 Euro, unabhängig von Motor und Karosserie. Ausnahme ist die Version Black & White Edition, für die man rund 2.740 Euro zahlen muss.

Quelle | Audi