Blaue und grüne Zone in Madrid: Öffnungszeiten, Preise und ECO-Vergünstigungen
Madrid verfügt über zahlreiche Parkzonen mit Parkgebühren, in denen man für das Parken bezahlen muss, mit unterschiedlichen Preisen, Öffnungszeiten und Vergünstigungen

Das Parken ist in fast allen Städten Spaniens reglementiert. Vor allem die Zonen mit der höchsten Auslastung oder dem stärksten Verkehr verfügen über blaue Zonen und grüne Zonen, in denen man für eine bestimmte Zeit parken darf und die festgelegte Tarife haben. Madrid bildet da keine Ausnahme, und viele der zentralen Gebiete unterliegen diesen Regeln. Die Kosten sind nicht sehr hoch, doch man muss bezahlen, wenn man das Fahrzeug für eine bestimmte Zeit abstellen möchte.
Auch wenn wir wissen, dass man in diesen blauen Zonen und grünen Zonen zahlen muss, ist uns vielleicht nicht ganz klar, was diese Bezeichnung bedeutet, wozu jede einzelne dient und was das Parken dort kostet. Die blauen und grünen Zonen in Madrid sorgen dafür, dass es mehr Parkplätze gibt und es einfacher ist, einen Platz für das Fahrzeug zu finden, auch wenn es nur für eine kurze Zeit ist.

Blaue Zone in Madrid
Die blauen Zonen in Madrid sind mit Linien in dieser Farbe markiert und erlauben das Parken für Nicht-Anwohner. Die maximale Parkdauer beträgt 4 Stunden. Es handelt sich nicht um eine kostenlose Parkzone, was dafür sorgt, dass der Umschlag der parkenden Fahrzeuge dynamischer und flüssiger ist.
Anwohner können in der blauen Zone von Madrid kostenlos parken, jedoch nur von 20:00 bis 21:00 Uhr. Die Betriebszeiten der blauen Zone in Madrid sind folgende:
- Montag bis Freitag: von 9:00 bis 21:00 Uhr durchgehend
- Samstag: von 9:00 bis 15:00 Uhr durchgehend
- Sonntage und Feiertage: ganzjährig kein Betrieb
- August sowie 24. und 31. Dezember: von 9:00 bis 15:00 Uhr
Die Kosten für das Parken in der blauen Zone in Madrid sind unterteilt in Zonen mit niedrigen Emissionen und übrige Zonen, was zu geringfügigen Unterschieden bei den Tarifen führt. Die Tarife der blauen Zone in Madrid lauten wie folgt:
| ZEIT | Z.B.E. | ÜBRIGE ZONEN |
|---|---|---|
| 5 Min | 0,05 € | 0,05 € |
| 20 Min | 0,25 € | 0,25 € |
| 30 Min | 0,45 € | 0,40 € |
| 1 Std | 1,20 € | 1,10 € |
| 1,5 Std | 2,05 Std | 1,70 Std |
| 2 Std | 2,95 € | 2,75 |
| 2,5 Std | 4,00 € | 3,80 € |
| 3 Std | 5,40 € | 5,20 € | 3,5 Std | 6,90 € | 6,70 € | 4 Std | 8,40 € | 8,20 € |
Grüne Zonen in Madrid
Die grünen Zonen in Madrid ähneln den blauen Zonen, doch dort dürfen Anwohner unbegrenzt parken. Nicht-Anwohner können dort jedoch höchstens 2 Stunden parken, und es ist teurer als in der blauen Zone. Die Betriebszeiten sind dieselben wie bei der blauen Zone, und dies sind die Preise der grünen Zone in Madrid:
| ZEIT | Z.B.E. | ÜBRIGE ZONEN |
|---|---|---|
| 5 Min | 0,15 € | 0,15 € |
| 20 Min | 0,60 € | 0,50 € |
| 30 Min | 1,10 € | 0,90 € |
| 1 Std | 2,35 € | 2,05 € |
| 1,5 Std | 3,55 Std | 3,10 Std |
| 2 Std | 4,70 € | 4,10 |
Neben der blauen Zone und der grünen Zone in Madrid gibt es zwei weitere Arten reglementierter Parkzonen: die Zonen für Langzeitparken und die Zonen im Gesundheitsbereich. Technisch gesehen handelt es sich um blaue Zonen, jedoch mit besonderen Bedingungen und orangefarbenen Markierungen, die sich mit den blauen abwechseln. In den Langzeitparkzonen kann man beispielsweise bis zu einer Höchstdauer von 12 Stunden parken, mit einem Preis, der von 0,50 Euro für die erste Stunde bis zu 6 Euro für die maximale Dauer, also 12 Stunden, reicht. Die Zonen im Gesundheitsbereich liegen in der Nähe von Gesundheitseinrichtungen, und man kann dort höchstens 4 Stunden parken, wofür 2,75 Euro zu zahlen sind.
Rabatte und Vergünstigungen des SER Madrid
Die Parkzonen in Madrid bieten mehrere Rabatte und Vergünstigungen für schadstoffarme Fahrzeuge. Mit den Umweltplaketten der DGT kann man also von mehreren Rabatten und Vergünstigungen profitieren. Diese Vergünstigungen reichen von 10 % für Fahrzeuge mit Umweltplakette C, über 50 % für Fahrzeuge mit ECO-Plaketten bis hin zur kostenlosen Nutzung für Fahrzeuge mit Plakette 0. Fahrzeuge mit Plakette B erhalten keine Vergünstigung, Fahrzeuge ohne Umweltplakette, also Benziner mit Erstzulassung vor dem Jahr 2000 und Diesel mit Erstzulassung vor 2005, müssen dagegen einen Aufschlag von 25 % zahlen.
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