BMW M4 CSL 2022: erster Vorgeschmack auf den lang erwarteten Sportler aus Bayern

Jaime Avilés     5 May 2022     2 min.
BMW M4 CSL 2022: erster Vorgeschmack auf den lang erwarteten Sportler aus Bayern

Der deutsche Hersteller hat soeben den Präsentationstermin der schärfsten und exklusivsten Version seines M4 bekannt gegeben und begleitet dies mit zwei neuen Bildern

BMW M4 CSL Teaser

Anlässlich des Eleganzwettbewerbs Villa d’Este enthüllt BMW in den kommenden Tagen, am 20., 21. und 22. Mai, offiziell seinen neuen BMW M4 CSL 2022, der als radikalste und exklusivste Version des M4 auf den Markt kommt und damit zu einer der meistbeachteten Neuheiten der bayerischen Marke in diesem Jahr wird.

Die Ankündigung erfolgte über einen Beitrag in den sozialen Netzwerken, begleitet von zwei Bildern als Teaser, auf denen man recht knapp sowohl die Front als auch das Heck dieses Modells sehen kann und die uns bis zur Präsentation in gut zwei Wochen auf die Folter spannen.

Sehr vielversprechende Merkmale

Auf den genannten Bildern lässt sich neben dem einschüchternden Blick, der durch die scharfkantigen Leuchteinheiten und die markanten Konturen der Motorhaube entsteht, ein aggressiver Frontspoiler und große Lufteinlässe zur Kühlung des Motors erkennen.

BMW M4 CSL Teaser

Auf dem Heckbild erkennt man moderne Rückleuchten mit OLED-Technik sowie einen dezenten, sportlichen Heckspoiler, der dem Gesamtbild den letzten Hauch Sportlichkeit verleiht. Das macht deutlich, dass sich die Optik zwar stark am Serienmodell orientiert, jedoch über spezifische Bauteile aus Carbon verfügt, die ihm zusätzliche Angriffslust verleihen.

Seinen großen Reiz entfaltet er unter der Motorhaube

Einer der großen Vorzüge der CSL-Version ist ihre stärkere Ausrichtung auf die Rennstrecke, mit einer zusätzlichen Portion Leistung und einer Gewichtsreduzierung. Man munkelt, dass er rund 550 CV aus dem 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Doppelturbolader herausholen wird. Zudem könnte auf die hinteren Sitze verzichtet werden, um ein agileres Fahrverhalten zu erreichen und überflüssige Kilos einzusparen.

Ungewiss ist außerdem, welcher Antriebsstrang zum Einsatz kommt. Möglicherweise wird ein Allradsystem verbaut, das mit dem des herkömmlichen M4 identisch ist, oder aber ein Heckantriebssystem, das nicht nur weniger wiegt, sondern den Wagen für die puristischsten Fans auch mit einem besonderen Rennwagen-Flair ausstattet.

Deja un comentario