BMW Serie 2 Active Tourer: der erste BMW mit Frontantrieb

Derzeit reißen die Neuigkeiten aus der Automobilwelt nicht ab. Kurz vor dem Genfer Automobilsalon bemühen sich die Hersteller, uns ihre neuesten Kreationen in ihrer ganzen Pracht zu präsentieren.

So auch BMW, die das Jahr 2014 mit zahlreichen neuen Modellen eingeleitet haben, jedes mit einem eigenständigen Konzept, wie dieser Serie 2 Active Tourer.

Der BMW Serie 2 Active Tourer ist zweifellos eines der auffälligsten Modelle der Marke. Er ist nicht der schönste, nicht der schnellste und auch nicht der umweltfreundlichste BMW, doch er kommt auf unsere Straßen und vereint Technologien, die es beim bayerischen Hersteller bisher noch nie gab.

Schon beim Grundkonzept der Karosserie zeigt sich der Active Tourer als Van. Ja, BMW hat einen Van entwickelt. Wir sind sicher, dass manche der eingefleischtesten Fans sich die Haare raufen werden, doch die Entscheidung der Marke ergibt durchaus Sinn.

Noch nie hatte BMW ein Fahrzeug mit so ausgeprägtem Familienanspruch im Angebot wie diesen neuen Serie 2 Active Tourer.
Auch wenn sich die Karosserieformen leicht mit denen eines Familienwagens verwechseln lassen, ist es unbestreitbar, dass dieses neue Modell ein echter BMW ist. Front, Scheinwerfer, Kühlergrill, Heck … eine Verwechslung ist ausgeschlossen.

Der Active Tourer fällt mit eher kompakten Abmessungen auf: Er ist 4,34 Meter lang und 1,55 Meter hoch, was einen sehr geräumigen Innenraum für 5 Passagiere sicherstellt.
Apropos Innenraum: Der Innenraum des Serie 2 Active Tourer kommt mit einem neuen Design daher, das irgendwo zwischen einem Serie 1 und einem X5 liegt, mit Materialien, die sowohl optisch als auch haptisch sehr angenehm sind.

Einer der Punkte, die die Marke besonders betont, ist die Modularität des Innenraums, in dem sich alle Sitze umklappen lassen – mit Ausnahme des Fahrersitzes – in verschiedenen Kombinationen, und die hintere Sitzbank sich längs verschieben lässt, um einen wirklich großen Laderaum zu schaffen.

Die andere große Neuheit ist der Frontantrieb, da es sich um den ersten BMW der Geschichte mit diesem technischen Konzept handelt.
Die Marke versichert, dass sich dadurch eine bessere Nutzung von Karosserie und Innenraum erreichen lässt, während die dynamischen Eigenschaften, die man von jedem BMW erwartet, kaum beeinträchtigt werden.

Apropos Dynamik: Der Active Tourer wird zunächst mit 3 Motoren erhältlich sein, zwei Benziner (218i und 220i) und einem Diesel (218d). Später werden weitere Varianten wie der 216d, 220d und 225i folgen, außerdem die Option eines Allradantriebs.

Quelle | BMW