Brabus Ultimate E Concept: ein extrem radikaler Elektro-Stadtflitzer

Zwar ist der smart fortwo ein Stadtauto, das nicht durch seine Fahrleistungen auffällt, doch der Prototyp auf Basis des deutschen Stadtflitzers, den Brabus auf der Frankfurter Automobilausstellung präsentiert hat, ist das genaue Gegenteil. Der Brabus Ultimate E Concept ist ein nachhaltiger Prototyp, bei dem die Markenmerkmale des bayerischen Tuners nicht fehlen: eine extrem radikale Sportlichkeit.

Dieser Stadtprototyp trägt eine exklusive Karosseriefarbe in Gelb mit der Bezeichnung Brabus Widestar Yellow, ein Farbton, der mit mehreren in Schwarz gehaltenen Außenelementen kontrastiert. Das Fahrzeug verfügt außerdem über auffällige 18-Zoll-Felgen in Schwarz mit gelben Details. Auf der Heckpartie finden wir drei Attrappen von Auspuffendrohren in der Mitte sowie einen Dachspoiler. Im Innenraum fällt die blaue Farbe einiger Elemente wie des Armaturenbretts, der Sitze und der Türverkleidungen auf.

Der Brabus Ultimate E Concept verfügt über ein elektrisches Antriebssystem, das von Kreisel Electric gefertigt wurde und eine Leistung von 204 CV und ein maximales Drehmoment von 350 Nm erzeugt. Diese Fahrleistungen sowie ein Gewicht von 1.085 kg ermöglichen es dem Fahrzeug, in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit fällt etwas zurückhaltender aus: 180 km/h. Zudem ist eine individuell einstellbare Federung integriert, mit der sich die Bodenfreiheit des Fahrzeugs anpassen lässt.

Der Brabus Ultimate E Concept verfügt über eine 22-kWh-Batterie, die im europäischen NEDC-Zyklus 160 Kilometer Reichweite homologiert, ein Wert, der unter realen Bedingungen etwas niedriger ausfallen würde. Die Batterie des Fahrzeugs kann mit einem Schnellladesystem in einer halben Stunde auf 80 % aufgeladen werden.

Brabus hat während der Frankfurter Automobilausstellung bestätigt, dass man derzeit prüft, diesen Prototyp in eine Serienversion zu überführen, allerdings in einer limitierten Stückzahl.