Elektroautos

Elektroautos nutzen eine Batterie als Antriebsquelle. Diese Bewegung kann mit Unterstützung eines Verbrennungsmotors (Hybride HEV und Plug-in-Hybride PHEV) oder als einzige Energiequelle (rein elektrische EV) erfolgen.


Das Jahr 2020 gilt als das Jahr der Elektromobilität, in dem alle Marken ihre Elektroprodukte vorstellen werden und der Übergang in das Elektrozeitalter beginnt. Ausschlaggebend sind das Engagement der Marken, das wachsende Bewusstsein der Gesellschaft für den Klimawandel sowie Vorschriften von Städten und Regierungen, die immer stärker die umweltschädlichsten Fahrzeuge aus dem Verkehr ziehen.


Der eActros 600 von Mercedes-Benz wird um die Welt reisen
Elektroautos

Der eActros 600 von Mercedes-Benz wird um die Welt reisen

Escrito por: Javier Cantagalli
12 May 2026
2 min.

Das Fahrzeug ist bereits fertiggestellt und wird Anfang des Sommers zusammen mit weiteren Details zu dem Projekt vorgestellt. Eine Initiative, mit der die Welt zeigen soll, dass der Übergang zum vollelektrischen Transport bereits in vollem Gange ist.

Lotus bremst seine elektrischen Ambitionen und setzt auf Hybridfahrzeuge
Elektroautos

Lotus bremst seine elektrischen Ambitionen und setzt auf Hybridfahrzeuge

Escrito por: Javier Cantagalli
12 May 2026
3 min.

Mit Blick auf die Zukunft gibt Lotus den Traum einer radikalen Elektrifizierung auf und schlägt einen pragmatischeren Weg ein, der an die aktuelle Realität des Automobilmarktes angepasst ist, in dem Hybridmodelle in seinem Angebot ein großes Gewicht haben.

Das bestgehütete Geheimnis von Geely steckt unter der Karosserie: So funktioniert die GEA-Architektur, die den Geely E5 und den Starray EM-i effizienter und sicherer macht
Elektroautos

Das bestgehütete Geheimnis von Geely steckt unter der Karosserie: So funktioniert die GEA-Architektur, die den Geely E5 und den Starray EM-i effizienter und sicherer macht

Escrito por: Antonio Roncero
12 May 2026
8 min.

Es geht nicht nur um mehr Batterie, mehr Leistung oder eine beeindruckende Reichweite. Bei den neuen elektrifizierten Fahrzeugen beginnt der wahre Unterschied viel früher: bei der Architektur, auf der sie aufgebaut sind. Und genau hier will Geely Auto sich mit seiner GEA-Architektur von der Konkurrenz absetzen