Ein SUV, auch Geländelimousine oder leichter Geländewagen genannt, ist derzeit das angesagteste Segment im Automobilbereich. Die Abkürzung steht für Sport Utility Vehicle und bezeichnet ein sportliches Fahrzeug mit selbsttragender Karosserie, das etwas höher über dem Boden liegt als ein herkömmlicher Pkw, aber über ähnliche Eigenschaften verfügt, in der Regel Vorderradantrieb. Es bietet auf der Straße Komfort und ist zugleich für Fahrten auf unbefestigten Wegen geeignet.
Lotus startet in Spanien den Verkauf des Eletre X, der Plug-in-Hybrid-Version seines elektrischen SUV, die in zwei Leistungsstufen und mit umfangreicher Ausstattung erhältlich ist
Mit dem neuen R2 will Rivian seine Position im Segment der elektrischen Mittelklasse-SUVs festigen und bietet ein erschwinglicheres Fahrzeug, ohne den abenteuerlichen Charakter der Marke aufzugeben.
Vergleich zwischen dem Peugeot 2008 Mild-Hybrid und dem elektrischen Opel Mokka, zwei SUV-B von Stellantis auf derselben CMP-Plattform, aber mit gegensätzlichen Strategien.
Wir vergleichen den Cupra Formentor e-Hybrid mit 204 CV mit dem Hyundai Tucson PHEV mit 290 CV: zwei gegensätzliche Ansätze des Plug-in-Hybrid-SUV auf dem spanischen Markt
Wir analysieren den Hyundai IONIQ 9 ausführlich, das neue elektrische SUV mit 7 Sitzen, 110,5 kWh und rund 620 km Reichweite, im Vergleich zu seinen direkten Konkurrenten in Spanien.
Wir vergleichen den Audi Q5 TFSI und den Mercedes-Benz GLC 300, um herauszufinden, welches elektrifizierte Premium-Familien-SUV in Spanien besser passt: der effiziente Mild-Hybrid im Vergleich zum PHEV mit CERO-Plakette.
Wir vergleichen den Skoda Elroq 50 und den Volvo EX30, um herauszufinden, welcher kompakte elektrische SUV auf dem spanischen Markt für weniger als 40.000 Euro mehr bietet.
Wir vergleichen den Volvo EX90 und den Mercedes-Benz EQS SUV, zwei Referenzen des siebensitzigen Premium-Elektro-SUVs in Spanien, und stellen Philosophie, technische Daten und den unverbindlichen Preis gegenüber.
Ein Ratgeber mit den fünf günstigsten Premium-Hybrid-SUVs in Spanien für unter 60.000 €, mit ECO- oder CERO-Plakette, ideal für anspruchsvolle Familien.
Der GAC Aion V kommt als Elektro-Familien-SUV mit 204 CV, bis zu 510 km Reichweite und europäischer Fertigung nach Spanien, mit einem Preis ab 289.195 Euro inklusive aller Förderungen und Rabatte.
Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge 
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt 
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch