Der Lotus Eletre X ist in Spanien jetzt in zwei Leistungsstufen erhältlich

Lotus hat sich ebenfalls in die Welt der elektrifizierten Fahrzeuge gewagt, und natürlich darf in seinem Angebot ein SUV nicht fehlen, ein elektrisches SUV, das naturgemäß schwer ist. Wenn Colin Chapman noch leben würde, würde er sich wohl im Grab umdrehen… Dieses SUV, wie ihr sicher wisst, ist der Eletre, und nun kommt eine neue Version hinzu, deren Verkauf in Spanien beginnt.

Die britische Marke hatte vor einigen Monaten den Lotus Eletre X angekündigt, eine Version des britischen elektrischen SUV, in der das Plug-in-Hybrid-System X-Hybrid verbaut ist, eine Architektur, die exklusiv der Marke gehört. Dabei kommt ein 2,0-Liter-Turbobenziner zum Einsatz, der als Energielieferant für den Bordgenerator mit 150 kW dient, welcher wiederum ein Batteriesystem aus hochdichten Zellen mit ultraschneller Entladung unterstützt. Dazu kommt eine 900-V-Architektur sowie ein Kraftstofftank mit 52 Litern, was zu einer kombinierten Reichweite nach WLTP von mehr als 1.200 km und bis zu 350 km im reinen Elektrobetrieb führt.

Der Lotus Eletre X wird in zwei Leistungsstufen angeboten: Zum einen gibt es den Eletre X H550 mit einer kombinierten Systemleistung von 405 kW (550 CV) und einem Drehmoment von 935 Nm; zum anderen den Eletre X H1000 mit einer kombinierten Systemleistung von 700 kW (952 CV) bei gleichem Drehmoment. Damit erreicht er eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,9 bzw. 3,3 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 210 bzw. 230 km/h. Nicht zu vergessen ist, dass sich die Batterie nach Entladung in etwa 9 Minuten an einer 350-kW-Gleichstrom-Ladestation von 20 auf 80 % aufladen lässt.

Bei einem Fahrzeug dieser Klasse erwartet man eine umfangreiche Serienausstattung, und auch beim Lotus Eletre X ist das so. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören unter anderem:

• 20-Zoll-Leichtmetallfelgen
• Elektrisch einstellbare, beheizte und anklappbare Außenspiegel mit automatischer Abblendfunktion
• LED-Matrix-Scheinwerfer mit automatischer Höhenregulierung
• Lichtsensor
• LED-Rückleuchten
• Rahmenloser Innenspiegel mit automatischer Abblendfunktion
• Versenkte Türgriffe mit Innenbeleuchtung
• Aktiver Kühlergrill
• Elektrisch verstellbare Lenksäule
• Elektrisch verstellbare Vordersitze mit 12 Positionen und Memoryfunktion
• Beheizbare Vordersitze
• Beheizbares Multifunktionslenkrad
• Schlüsselloses Öffnen und Starten
• Elektrische Heckklappe mit Handsfree-Funktion
• Berührungsempfindliche LED-Innenbeleuchtung
• Konfigurierbare Ambientebeleuchtung
• Digitales Kombiinstrument mit 12,6 Zoll
• Automatische 4-Zonen-Klimaanlage
• Infotainmentsystem mit 15,1-Zoll-Display
• Vernetzte Navigation
• DAB+- und UKW-Radio, Bluetooth und Apple CarPlay
• KEF-Premium-Soundsystem mit 15 Lautsprechern
• Induktive Ladeschale für Smartphones
• 4 USB-C-Anschlüsse vorne und hinten
• 12-V-Steckdose im Ablagefach der Mittelkonsole und im Kofferraum
• Zahlreiche Assistenz- und Fahrerassistenzsysteme
• Aktive Zweikammer-Luftfederung
• Wärmepumpe
• Ladekabel Modus 3

Wie wir eingangs erwähnt haben, kann der Lotus Eletre X in Spanien nun in seinen beiden Versionen bestellt werden, zu Preisen ab 98.990 Euro für den Eletre X H550 bzw. ab 122.990 Euro für den Eletre X H1000. Die Auslieferungen an die Kunden sollen im vierten Quartal beginnen.