Das Rallye-Team von Citroën stellt den neuen Citroën Berlingo auf die Probe

Als ginge es um die Entwicklung eines der offiziellen Autos der Rallye-Weltmeisterschaft, steigen die Citroën-Piloten in einen brandneuen Berlingo, als wäre er ein Rennwagen

Esapekka Lappi und sein Beifahrer Janne Ferm hatten zwischen den WM-Läufen zusätzliche Arbeit. Neben der körperlichen und mentalen Vorbereitung, die für Fahrer und Beifahrer selbstverständlich ist, haben sie sich an Bord eines Citroën Berlingo der neuesten Generation gesetzt, um ihn einem besonderen Test zu unterziehen.

Denn das neue Fahrzeug will sein Potenzial unter Beweis stellen. So sehr, dass sie das Rennteam gebeten haben, den Citroën Berlingo einem Test wie einem Rallyeauto zu unterziehen.

Daher die Beteiligung des Teams Citroën Total WRT, wobei das finnische Duo als Verantwortliche für den Test fungierte. Sie tauschten ihr übliches Gefährt, den Citroën C3 WRC, gegen einen Citroën Berlingo mit einer Lackierung im Stil des Rennwagens, der neben den Sponsorenaufklebern auch stolz eine Dekoration zeigt, die den 100 Jahren Markengeschichte und den beiden Chevrons huldigt, wie sie auch der Transporter trägt.

Der Ort für diese Demonstration und Prüfung der extremen Fähigkeiten des Fahrzeugs war die Strecke der Langley Park Rally School in Essex, England. Die Schotterpiste von etwa 5 km Länge umfasste neben Sprüngen auch einen Kegelparcours, der dem Fahrer die Linienführung erschwerte.

Rallye mit dem neuen Citroën Berlingo

Für diesen Anlass war das Testfahrzeug des Citroën Berlingo speziell vorbereitet und in einer Konfiguration, die eher einem Rallyefahrzeug für Schotterstrecken entsprach als einem Arbeitstransporter.

Dieser Citroën Berlingo war mit einer Federung ausgestattet, die die Bodenfreiheit um 30 mm erhöhte, mit einer Traktionskontrolle mit Berganfahrassistent sowie Reifen für Matsch- und Schneefahrten, dazu ein Unterfahrschutz für den Unterboden.

https://youtu.be/B1FSwbHBlsY

Wie im Video zu sehen ist, fuhr Esapekka Lappi ohne Gnade und ohne Skrupel das ausgewählte Testfahrzeug des neuen Citroën Berlingo bis ans Limit, während sein Abenteuerpartner Janne Ferm als Beifahrer fungierte. Befreit von seinem üblichen Notizbuch hielt er ein tragbares Funkgerät in den Händen, um mit dem technischen Team kommunizieren zu können.

Das Ergebnis

Zwischen Sprüngen und Lastwechseln verlor der Citroën Berlingo WRT zu keinem Zeitpunkt die Fassung, auch nicht bei Sprüngen ganz im Stil der Etappen der Rallye Finnland und Kurven, die das Fahrzeug quer stehen ließen. Das zeigt die gute Abstimmung und Konstruktion dieses Transporters, der überwiegend für Arbeitseinsätze unter Stresssituationen gedacht ist, etwa im Verkehr einer Großstadt.

Fernab der Stadt, aber unter noch kritischeren simulierten Bedingungen, beendeten Esapekka Lappi und Janne Ferm die Testfahrt mit dem Citroën Berlingo mit einem guten Gefühl, zumindest aber mit einem Lächeln von Ohr zu Ohr, wie die Aufnahme dieser kuriosen Demonstration zeigt, bei der Fahrzeuge an ihre Grenzen gebracht werden.