Der Ford Mustang Shelby GT500 kommt nicht nach Europa

Leider wird der Ford Mustang Shelby GT500 nicht auf unseren Straßen fahren. Der meistverkaufte Muscle Car der letzten Zeit ist mit einem beeindruckenden aufgeladenen V8-Motor ausgestattet, der 760 CV leistet.

Sicher wird dir diese Nachricht nicht gefallen, denn der Ford Mustang Shelby GT500 kommt nicht nach Europa. Das ist wirklich bedauerlich, denn wir werden dieses Biest, angetrieben von einem aufgeladenen V8-Motor mit 760 CV, nicht auf der Straße sehen. Jim Ownes, Marketingleiter von Ford Performance, hat bestätigt, dass „der GT500 in Nordamerika, Mexiko und dem Nahen Osten verkauft wird. Aber nicht in Europa“.

Das Vereinigte Königreich hat bereits angekündigt, Verbrennungsmotor-Fahrzeuge bis 2040 zu verbieten. Frankreich hat ähnliches zugesichert. Norwegen geht das Thema noch aggressiver an und möchte, dass ab 2025 alle neuen Pkw und Transporter emissionsfrei verkauft werden. Wie man sieht, werden die Vorschriften immer strenger.

Der Fall des Shelby ist ähnlich wie der des Chevrolet Corvette C7 und des Chevrolet Camaro SS, die mit dem LT1-Motor von General Motors ausgestattet waren und ebenfalls auf dem Kontinent verboten wurden.

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Der Ford Mustang Shelby GT500 kommt nicht nach Europa

Vaughn Gittin Jr. saß beim kürzlichen Goodwood Festival of Speed in Großbritannien am Steuer des Shelby Mustang GT500 2020, um den letzten „Stang“ den berühmten Hügel hinaufzujagen. Das geschah vor knapp einem Monat, und viele gingen davon aus, dass Ford damit zeigte, wie die Top-Version des Mustang nach ihrem Start in den USA auch zu den europäischen Händlern gelangen würde. Leider wird das nicht der Fall sein.

Der Ford Mustang, auch bekannt als das meistverkaufte Sportcoupé der Welt vier Jahre in Folge, gewinnt in Europa tatsächlich an Beliebtheit, wo die Marke mit dem Oval im ersten Quartal 2019 2.300 Einheiten verkaufte, also 27 % mehr als im ersten Quartal 2018. Ford bietet den Kunden im Euroraum sogar eine Sonderedition in Form des Mustang55 an, um an die 55 Jahre seit dem Debüt der ersten Generation dieses legendären Sportwagens im Jahr 1964 zu erinnern.

Der Ford Shelby GT500 ist nicht der einzige Mustang, den die Marke in Europa nicht verkaufen will, denn der GT350 wird hier ebenfalls nicht offiziell angeboten, auch wenn man einen aus dem deutschen Tuner und Importeur Geiger Cars noch beziehen kann. Vom Cadillac Escalade bis zum Dodge Durango importiert das Unternehmen ziemlich viele US-Produkte, daher würde es uns nicht allzu sehr überraschen, wenn der GT500 irgendwann ins Programm aufgenommen wird.

Der stärkste Ford Mustang, den man in Europa direkt bekommen kann, ist der Bullitt in der Sonderedition mit 457 PS, der im Vergleich zu seinem amerikanischen Vetter tatsächlich 23 PS mehr hat. Europa bekommt den Mustang GT500 zwar offiziell nicht, aber dafür haben wir den Ford Fiesta ST und den Ford Focus ST, die die Marke in den USA nicht verkaufen will, wo das Unternehmen die meisten seiner Modelle aufgibt, um sich auf Crossover und SUV zu konzentrieren.

Technische Daten dieses Autos

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