Der Audi Q5 erhält einen neuen Einstiegsmotor mit einem 150 CV starken TDI

Ende 2016, das wir gerade hinter uns gelassen haben, startete in Spanien der Verkauf der zweiten Generation des Audi Q5 mit zwei Dieselmotorisierungen, dem 2.0 TDI mit 163 CV und 190 CV, sowie einem Benzinmotor, dem 2.0 TFSI mit 252 CV. Alle sind mit der Automatikgetriebe S Tronic und permanentem Allradantrieb Quattro kombiniert. Nun bestätigt Audi eine neue Dieselmotorisierung, die sich zu den bereits genannten gesellt.
Es handelt sich um einen Motor, der den Einstieg in die Baureihe des neuen Audi Q5 ermöglicht, einen Diesel mit 2.000 ccm TDI, der eine Leistung von 150 CV zwischen 3.250 und 4.200 U/min und ein Drehmoment von 320 Nm liefert, das zwischen 1.500 und 3.250 U/min verfügbar ist. Dieser Motor ist außerdem mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert und beschleunigt den Wagen in 9,7 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 206 km/h.

Auffällig ist jedoch etwas in den Daten: Bei einem Premiummodell wie dem Audi Q5, das bisher immer mit dem permanenten Allradsystem Quattro angeboten wurde, wird dieser neue Motor mit Vorderradantrieb angeboten. Die Logik spricht dafür, dass Audi bei einer Einstiegsversion des Q5 an allen Ecken Kosten sparen möchte. Außerdem bleibt diese Variante eine durchaus gültige Option für den reinen Einsatz auf Straße und in der Stadt.
Zudem bietet sie eine weitere Eigenschaft, die viele Interessenten des Audi Q5 überzeugen dürfte: Dank eines kombinierten Verbrauchs ab 4,5 Litern auf 100 Kilometer und CO2-Emissionen von 120 g/km (sowohl mit 17- als auch mit 18-Zoll-Rädern) ist der neue Audi Q5 mit dieser Motorisierung von der Zulassungssteuer befreit.

Wenn Sie an einem Audi Q5 mit dieser Motorisierung interessiert sind, sollten Sie wissen, dass der Grundpreis 40.550 Euro beträgt und er in den Ausstattungen Advanced, Design und S Line erhältlich ist. Die Ausstattung Advanced kostet 2.840 Euro Aufpreis, die Ausstattung Design 2.500 Euro gegenüber Advanced und schließlich die Ausstattung S Line 3.000 Euro gegenüber Design.
Doch damit nicht genug: Mit dem neuen Motor kommen außerdem vier neue Metallic-Lackierungen für die Karosserie hinzu: Marsrot, Utopiablau, Mondblau und Javabraun. Zuletzt wurde uns zudem bestätigt, dass im Juli das Motorenangebot vervollständigt wird, und zwar mit dem 3.0 TDI Quattro Tiptronic mit 286 CV und dem 3.0 TFSI mit 354 CV, der für den Audi SQ5 vorgesehen ist. Außerdem wird der 2.0 TDI Quattro mit 190 CV auch mit Schaltgetriebe angeboten.
Quelle: Audi
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