Der BMW 330e Plus kommt, ein Plug-in-Hybrid in der 3er-Reihe der deutschen Marke

Eine der traditionsbewusstesten Marken der Automobilindustrie hat in den letzten Jahren einige Schritte unternommen, um sich den neuen Zeiten anzupassen. Ein BMW mit Frontantrieb erschien uns noch vor Kurzem seltsam und undenkbar, doch das Erscheinen des BMW 2er Active Tourer, der über diesen Antrieb verfügt, hat uns gelehrt, mit allem zu rechnen. Und zu diesen Neuheiten gehört der BMW 330e Plus, ein Plug-in-Hybrid, der bald im Modellprogramm der Marke debütieren wird.

Auf der Frankfurter Automobilausstellung werden wir dieses neue Modell zum ersten Mal sehen, begleitet vom BMW 225xe Active Tourer, einem Modell mit ähnlichen technischen Merkmalen. Der Elektromotor mit 85 CV sitzt bei beiden Modellen vor dem Getriebe. Ihm zur Seite steht ein Vierzylinder-Motor mit 2,0 Litern Hubraum, der 184 CV leistet.

Die maximale Leistung des BMW 330e Plus beträgt insgesamt 252 CV, und das maximale Drehmoment liegt bei 250 Nm. Das eDrive-System sorgt zudem für 100 Nm zusätzliches Drehmoment, und bei kurzen Lastanforderungen kann es sogar auf 250 Nm steigen. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Autos liegt bei 225 km/h, und der Verbrauch beträgt zwischen 1,9 und 2,1 Litern auf 100 Kilometern, die CO₂-Emissionen liegen bei 44 bis 49 g/km.

Was die Reichweite betrifft, versichert die Marke, dass der BMW 330e Plus im rein elektrischen Modus bis zu 40 km mit Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h zurücklegen kann. Kombiniert man Elektro- und Verbrennungsmotor, sind bis zu 600 km möglich. Die 70-kWh-Batterie befindet sich im Kofferraum, was dort 90 Liter Volumen kostet. Damit bleiben 370 Liter Kofferraumvolumen, das sich durch Umklappen der Rücksitze jedoch vergrößern lässt.

Alles in allem darf man eine hochwertige Limousine erwarten, die der Philosophie der Marke treu bleibt und Autos bietet, bei deren Fahrt man Begeisterung empfindet.

Via | Carscoops

Technische Daten dieses Autos

LimousineBMW Serie 318 Varianten · ab 50.200 €