Der elektrische Mercedes-Benz AMG SLS kommt im Jahr 2013

Nach und nach dringt die Elektrotechnik unter die Haut der großen Marken, und es ist unbestreitbar, dass das konstant verfügbare Drehmoment ein klarer Vorteil für künftige elektrische Sportmodelle ist. Heute kündigt den spektakulären AMG SLS mit einem Elektromodell für das Jahr 2013 an, zwei Jahre früher als geplant.

Es handelt sich nicht nur um eine Zukunftsidee: Die Prototypen (die Stückzahl wurde nicht genannt) sind bereits gebaut worden oder kurz vor dem Abschluss, zu urteilen nach den Aussagen von Volker Mornhinweg, dem Leiter von AMG. Offenbar ist der Chef von AMG die Prototypen bereits selbst gefahren und verspricht, dass das Fahrerlebnis im elektrischen SLS unvergesslich sein wird.

Doch schauen wir uns an, was Mercedes mit diesem Modell verspricht. Die Elektromotoren wären vier an der Zahl, mit einer kombinierten Leistung von 400 kW, was 536 PS entspricht, dazu 649 lb-ft Drehmoment. Im direkten Vergleich mit dem Modell mit dem V8-Benziner läge der Elektro-SLS nahezu gleichauf, denn der Verbrennungsmotor hat rund 40 PS mehr. Beim Drehmoment zeigt sich der Unterschied zugunsten des Elektroantriebs jedoch deutlicher, mit 170 lb-ft mehr als der V8.

Trotz allem hat das Elektromodell einen Nachteil: es wäre deutlich schwerer als das Benzinmodell, mit 500 Kilogramm Mehrgewicht. Diese Zahl darf man nicht auf die leichte Schulter nehmen, denn das zusätzliche Gewicht ist erheblich, doch die Techniker von AMG geben nicht auf; sie sagen, das Gewicht werde durch das Drehmoment ausgeglichen, sodass der elektrische SLS in weniger als 4 Sekunden auf 100 km/h kommen würde. Und apropos Zahlen: Abschließend die Höchstgeschwindigkeit, die für diesen neuen SLS berechnet wird, rund 190 km/h. Sie liegt nicht ganz auf dem Niveau des V8, ist aber ein guter Wert, um die Reichweite der Batterien zu maximieren.

Quelle | Autopia