Der Fiat Cronos, ein kleiner Italiener, um Lateinamerika zu erobern

Fiat ist eine in Europa bestens bekannte Marke, wo sie viele Modelle anbietet, die das gute Handwerk der Designer der Marke verkörpern, um erschwingliche, funktionale und praktische Autos zu bauen. Doch die Marke hat auch ein gewisses Interesse daran, sich in Lateinamerika einen Platz zu erobern. Deshalb richtet sie ihren Blick in letzter Zeit dorthin, um ihren neuesten Vorschlag für Fahrer in Südamerika zu präsentieren.

Es handelt sich um den Fiat Cronos, ein Modell, das sich in einer Reihe behaupten soll, zu der auch die Ankunft des Volkswagen Virtus gehört, von dem wir vor einigen Tagen bereits Bilder sehen konnten. Der Cronos folgt dem Fiat Argo auf dem lateinamerikanischen Markt, er ist etwas größer und kann auf den übrigen Märkten an den Tipo erinnern.

Das Modell ist so sehr auf die Länder dieser Region zugeschnitten, dass die Plattform, auf der es steht, nur in Modellen für Südamerika verwendet wird. Es handelt sich um die Plattform MP-S (Modul Plataform Sedan), die nur in Argentinien gefertigt wird. Mit dem Cronos verstärkt Fiat seine Präsenz in einem der beliebtesten Segmente der Region, in der das Unternehmen auch den Grand Siena vertreibt.

Die Motoren des Cronos sind dieselben wie beim Argo, zwei Firefly-Motoren mit 1,0 und 1,3 Litern Hubraum, die mit Benzin und Ethanol betrieben werden können und 77 bzw. 109 CV leisten. Außerdem gibt es eine stärkere Version mit einem 1.8 E.torQ-Motor, der 140 CV leistet und die Spitze der Modellpalette bildet.

In Argentinien gibt es einen großen Markt für diese Art von Autos, der im Jahr 2017 die 100.000 Einheiten erreichen könnte. Der Cronos muss sich daher nicht nur mit dem Virtus messen, sondern auch mit zwölf weiteren ähnlichen Modellen, die um die Gunst einer großen Gruppe von Käufern konkurrieren, die eines dieser so beliebten Modelle fahren möchten.