Der Ford Kuga von 2019 hat alle Zutaten des Erfolgsrezepts

Der Ford Kuga von 2019 ist die dritte Generation des beliebten Crossovers der Marke und der innovativste aller ihrer Modelle

Es ist unbestreitbar, dass der neue Ford Kuga aus denselben Designquellen schöpft wie zuerst der Ford Fiesta und danach der Ford Focus. Tatsächlich erinnert dieser neue SUV an die Version als Ford Focus Active, doch abgesehen von den Ähnlichkeiten lohnt es sich vor allem, auf die technischen Neuerungen zu blicken, die dieses Auto für das Modell und vor allem für die nahe Zukunft der Marke mitbringt.

Wir haben bereits berichtet, dass Versionen wie Hybridfahrzeuge des Ford Focus und Ford Fiesta unterwegs sind. Im Rahmen eines ambitionierten Elektrifizierungsplans beabsichtigt die amerikanische Marke, so viele elektrifizierte Versionen wie möglich anzubieten, sei es als Hybrid oder als rein Elektroauto. Auch der neue Ford Kuga wird da keine Ausnahme sein.

Die neue globale Plattform C2 von Ford hat die Aufgabe, dieses Produkt zu tragen, das in eine neue Phase eintritt. Sie ermöglicht unter anderem eine um bis zu 10 % höhere Torsionssteifigkeit und eine Gewichtsreduzierung von bis zu 90 kg gegenüber der Generation, die noch bei den Händlern erhältlich ist.

Die Motoren des Ford Kuga von 2019

Der neue Ford Kuga wird mit Diesel- und Benzinmotoren sowie zusätzlich mit Hybridversionen angeboten. Beginnen wir jedoch mit der traditionellen Konfiguration.

Der Ford Kuga Diesel wird in zwei Versionen erhältlich sein: mit dem EcoBlue-Motor 1.5 Liter mit 120 CV und dem 2-Liter-Motor mit 190 PS. Man kann zwischen einem manuellen Sechsganggetriebe und einem Achtgang-Automatikgetriebe wählen. Außerdem wird der Ford Kuga EcoBlue 2.0 mit Vorderradantrieb oder Allradantrieb angeboten.

Der Ford Kuga mit Benzinmotor wird durch den 1.5-Liter-Block mit zwei Leistungsstufen angeboten: 120 oder 150 CV. Ein Motor, der, wie man seit der Einführung der EcoBoost-Motoren bereits kennt, je nach Betriebsbereich einzelne Zylinder abschalten kann. Dies spart Kraftstoff, da die Leistung reduziert wird, wenn nicht das volle Potenzial benötigt wird.

Die Hybridpalette des neuen Ford Kuga

Dass der Ford Kuga von 2019 ein Hybrid ist, lässt sich kurz sagen: Es wird eine Version als Mild-Hybrid, eine als reines Hybridfahrzeug und eine dritte als Ford Kuga Plug-in-Hybrid geben.

Ford Kuga EcoBlue Hybrid

Für den Ford Kuga EcoBlue Hybrid ist die Version mit leichter Hybridisierung zuständig, die den Dieselmotor EcoBlue 2.0 mit 150 CV nutzt, kombiniert mit einem Starter-Generator, der die herkömmliche Lichtmaschine ersetzt.

Dieses System ermöglicht die Rückgewinnung und Speicherung elektrischer Energie in einer 48-V-Lithium-Ionen-Batterie. Diese Elektrizität wird unter bestimmten Fahrbedingungen als elektrisches Drehmoment des Dieselmotors eingesetzt, insbesondere bei Beschleunigungen, wenn mehr Energie benötigt wird. Außerdem versorgt das elektrische System die elektronischen Zusatzsysteme des Ford Kuga von 2019.

Damit liegt der Verbrauch des Ford Kuga EcoBlue Hybrid im homologierten WLTP-Zyklus im Durchschnitt bei 5 Litern auf 100 Kilometer, bei CO2-Emissionen von 132 Gramm pro gefahrenem Kilometer.

https://youtu.be/Vk4r42fWaxA

Ford Kuga Hybrid

Als Ford Kuga Hybrid wird im Jahr 2020 eine Variante bei den Händlern erscheinen, die neben dem 2.5-Liter-Benzinmotor einen Elektromotor, einen Generator und einen Lithium-Ionen-Akku verbaut. Das Antriebssystem wird von einem Automatikgetriebe mit Leistungsverzweigung gesteuert, das die Kraft wahlweise auf die Vorderräder oder auf alle vier Räder leiten kann, da diese Version des neuen Ford Kuga als 4×2 oder 4×4 angeboten wird.

Beim Verbrauch des Ford Kuga Hybrid liegt der Kraftstoffverbrauch im Durchschnitt bei 5,6 Litern und die CO2-Emission bei 130 g/km. Ein sehr akzeptabler Wert für ein Fahrzeug, das mit der Kombination beider Motoren insgesamt bis zu 225 CV leistet.

Ford Kuga Hybrid und Plug-in

Und die größte Aufmerksamkeit gilt dem Ford Kuga Hybrid und Plug-in. Diese Version wird von Anfang an mit dieser neuen Generation erhältlich sein. Dieser Ford Kuga PHEV bietet ebenfalls bis zu 225 CV, die vom 2.5-Liter-Benzinmotor stammen und mit dem Elektromotor, dem Generator und einem 14,4-kWh-Akku synchronisiert sind. Die Reichweite im rein elektrischen Modus beträgt bis zu 50 km, die Ladezeit des Akkus an einer 230-V-Steckdose beträgt 4 Stunden.

Der Verbrauch dieses Ford Kuga Plug-in-Hybrid liegt bei nur 1,2 Litern Kraftstoff und die Kohlendioxidemissionen bei nur 29 Gramm pro 100 km.

Der Ford Kuga gewinnt an Attraktivität

Und nicht nur in Bezug auf die Ästhetik, die, wie eingangs erwähnt, eine Designlinie bietet, die den beliebtesten Kompaktmodellen sehr ähnlich ist.

Außerdem ermöglicht die erwähnte neue Architektur der Plattform des Ford eine Verbesserung des Raums und damit der Wohnqualität und des Komforts der Insassen.

Tatsächlich ist der Ford Kuga von 2019 44 mm breiter und 89 mm länger als sein Vorgänger, wodurch der Radstand um 20 mm vergrößert wird. Dies wirkt sich direkt auf den Innenraum aus: Für die Insassen der Vordersitze stehen bis zu 43 mm mehr Platz für die Schultern und 57 mm mehr für die Hüften zur Verfügung, während diejenigen auf den Rücksitzen bis zu 20 mm mehr Platz für die Schultern und 36 mm mehr für die Hüften haben.

Und obwohl der als Ford Kuga 2019 vorgestellte Wagen seine Gesamthöhe um 20 mm reduziert, bietet er bis zu 13 mm mehr Kopffreiheit für die Passagiere auf den Vordersitzen und 35 mm mehr für die Passagiere auf den Rücksitzen.

Zu den technischen Neuerungen im Infotainment zählen die Integration des FordPass-Connect-Modems, der digitale 12,3-Zoll-Bildschirm, eine kabellose Ladeschale für elektronische Geräte, das SYNC 3 mit einem 8-Zoll-Touchscreen und ein Audiosystem von B&O.

Außerdem verfügt er über neue Assistenz- und Fahrhilfesysteme, die im Ford Kuga erstmals erhältlich sind, wie das Spurhalteassistenzsystem mit Totwinkel-Assistent und den Pre-Collision-Assistenten. Vorgestellt werden zudem der Adaptive Tempomat mit Stop-&-Go-Funktion, die Verkehrszeichenerkennung und der Spurzentrierungsassistent.

Ausstattungen und Preise des Ford Kuga 2019

Der neue Ford Kuga wird deshalb mit fünf Ausstattungsvarianten angeboten: Trend und Trend+, Titanium, ST-Line und Vignale. Der Preis des Ford Kuga 2019 beginnt bei 20.894 Euro für die einfachste Variante und reicht bis 28.547 Euro für den Vignale, jeweils inklusive angewandter Rabatte und Aktionen.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverFord Kuga19 Varianten · ab 37.624 €