Der Kamiq etabliert sich als Einstiegsmodell in der SUV-Familie von ŠKODA

Im vergangenen Jahr 2020 entfielen rund 40 % der Gesamtverkäufe von ŠKODA auf SUV-Modelle. Darunter befindet sich der Kamiq, der 2019 auf den Markt kam, um das dritte SUV der tschechischen Marke zu werden, neben dem Kodiaq und dem Karoq. Zu dieser Reihe gesellt sich nun auch das erste Elektro-SUV von ŠKODA, der neue Enyaq iV. Alle haben eine Gemeinsamkeit: Sie gehören zu den besten SUV auf dem Markt, dank ihres Preis-Leistungs-Verhältnisses.

Kamiq: das Einstiegsmodell der SUV-Reihe von ŠKODA

Der ŠKODA Kamiq, das kompakte SUV und Einstiegsmodell der SUV-Reihe der tschechischen Marke, hat in sehr kurzer Zeit große Beliebtheit beim Publikum gewonnen.

Seine kompakten Abmessungen, ein jugendliches Design, ein geräumiges Interieur sowie Vielseitigkeit und eine Reihe effizienter Motoren machen den Kamiq zu einer sicheren Wahl für alle, die ein vielseitiges Auto benötigen, das für die Herausforderungen eines urbanen Fahrzeugs gerüstet ist, zugleich aber auch den Komfort, die Sicherheit und die Leistung für lange Reisen bietet.

ŠKODA Kamiq: intelligente Lösungen, kluger Kauf

Wenn wir den ŠKODA Kamiq als kluge Kaufentscheidung bezeichnen, tun wir dies aufgrund einer Reihe von Eigenschaften, die wir bereits erwähnt haben: Design, Platz, Vielseitigkeit, Flexibilität, Effizienz …

Betrachtet man die Details genauer, sind auf nur 4,2 Metern Länge nur wenige Fahrzeuge so gut ausgenutzt, und manche Lösungen erinnern sogar an einen Van. Das hat einen doppelten Effekt: Zum einen ist der Kamiq ein wendiges Auto im Stadtverkehr, wo die erhöhte Sitzposition beim Bewältigen des Verkehrs hilft.

Zum anderen machen der Platz für die Passagiere und ein Kofferraum mit gut nutzbaren Formen und 400 Litern Fassungsvermögen, das sich auf bis zu 1.395 Liter erweitern lässt, wenn die asymmetrisch geteilte Rücksitzbank umgeklappt wird, die Planung einer Langstreckenfahrt unproblematisch. Zudem bietet der Innenraum Staufächer mit insgesamt bis zu 26 Litern zusätzlichem Stauraum. Für den Kofferraum gibt es außerdem praktische Lösungen zur Ladungssicherung, etwa eine Trennwand, die in zwei Höhen montiert werden kann, Gepäcknetze, eine Laderaumorganisation oder eine Wendematte mit einer Gummi- und einer Teppichseite.

Praktische und funktionale Lösungen, die den Alltag an Bord erleichtern, sind etwas, woran ŠKODA in seiner gesamten Modellpalette gewöhnt hat, und der Kamiq macht hier keine Ausnahme. Dazu gehören etwa ein in der Fahrertür untergebrachter Regenschirm, Schutzleisten gegen Schäden durch versehentliches Anstoßen beim Öffnen der Türen, die herausnehmbare Kofferraumleuchte, die als Taschenlampe dient, oder der Eiskratzer für die Windschutzscheibe im Winter, der sich am Tankdeckel befindet und zusätzlich ein Messgerät für die Profiltiefe der Reifen enthält.

ŠKODA Kamiq: urban, elegant, sportlich oder abenteuerlich

Alle ŠKODA Kamiq, angefangen bei der Einstiegsversion Active, verfügen über eine sehr umfangreiche Ausstattung. Dazu gehören 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, das Infotainmentsystem Bolero mit 8-Zoll-Touchscreen, Klimaanlage, LED-Tagfahrlicht, Dachreling, zwei USB-C-Anschlüsse, Bluetooth sowie Spurhalte- und Berganfahrassistent, außerdem das Radar-Überwachungssystem Front Assist mit Notbremsfunktion im Stadtverkehr.

Die Ausstattungslinie Ambition, die für urbane Umgebungen konzipiert ist, ergänzt eine Zweizonen-Klimaanlage, einen hinteren Parksensor, ein Multifunktionslenkrad, eine Rückfahrkamera und einen Tempomaten. Die Versionen Style bieten Raffinesse und Eleganz mit 17-Zoll-Felgen, LED-Voll-scheinwerfern, LED-Rückleuchten mit dynamischen Blinkern oder Nebelscheinwerfern mit Kurvenlicht. Die Sport-Versionen bringen mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Sportsitzen, dem Fahrmodusschalter oder dem Panoramadach die Dynamik ins Spiel.

Anspruchsvolle Kunden können mit den Varianten Scout und Montecarlo noch einen Schritt weitergehen. Der Kamiq Scout unterscheidet sich durch sein abenteuerlicheres Erscheinungsbild mit Unterfahrschutz, Frontspoiler und Heckdiffusor in Wagenfarbe sowie matt schwarzen Radlaufverkleidungen. Die Varianten ŠKODA Kamiq Montecarlo stellen eine weitere Stufe über der Ausstattung Sport dar und erinnern an die erfolgreichen Rallyefahrzeuge von ŠKODA, die in diesem Jahr 120 Jahre sportlicher Wettbewerbe feiern. Sie zeichnen sich durch zahlreiche schwarze Elemente, vielfältige Details an der Karosserie und ein Interieur mit eigener Gestaltung aus.

ŠKODA stellt viele der möglichen Optionen in der Kamiq-Reihe in Paketen zusammen, die sehr wettbewerbsfähig sind und Elemente aus Fahrdynamik, Komfort, Beleuchtung, Assistenzsystemen oder Infotainment bündeln.

ŠKODA Kamiq: effiziente TSI-Benziner, G-TEC mit CNG

Der ŠKODA Kamiq war das erste SUV der Reihe des tschechischen Herstellers, das als CNG-Version mit einem Motor für komprimiertes Erdgas angeboten wurde. So profitiert der Kamiq 1.0 G-TEC von allen Vorteilen der ECO-Plakette der DGT in einer besonders umweltfreundlichen Ausführung. Mit einer Leistung von 66 kW (90 PS) ermöglicht der Kamiq 1.0 G-TEC, erhältlich in den Ausstattungen Active, Ambition und Style, eine deutliche Ersparnis bei den Kosten pro Kilometer und verursacht weniger Kohlendioxid- und Stickoxidemissionen als konventionelle Kraftstoffe.

Für den Rest der Reihe können Kunden zwischen drei effizienten TSI-Benzinmotoren wählen, die alle serienmäßig mit einem Partikelfilter ausgestattet sind, um Schadstoffemissionen zu reduzieren. Der 1.0 TSI mit 3 Zylindern gibt es in zwei Varianten, mit 70 kW (95 PS) oder 85 kW (115 PS). Die erste überträgt die Leistung über ein 5-Gang-Schaltgetriebe auf die Vorderräder und bildet eine Einstiegsvariante, die den Kamiq zu einem ausgezeichneten SUV für den Stadtverkehr macht.

Der 1.0 TSI mit 115 PS verfügt dagegen über ein 6-Gang-Schaltgetriebe und kann alternativ mit dem schnellen und effizienten 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG bestellt werden. Mit diesem Motor ist der Kamiq ein hervorragendes Crossover für jeden Einsatz, sei es in der Stadt, auf langen Strecken mit voller Ausnutzung der Ladekapazität des kompakten SUV oder für Abstecher auf Pisten und Feldwegen, insbesondere in den Versionen Scout.

Die Topversion der Kamiq-Reihe nutzt den 1.5-TSI-Vierzylindermotor mit 110 kW (150 PS), der ebenfalls mit dem 7-Gang-DSG kombiniert werden kann, als Alternative zum serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe. Dieser Motor setzt in seiner Klasse Maßstäbe, was das Verhältnis von sportlicher Leistung und niedrigem Verbrauch betrifft.

Dank Effizienztechnologien wie der Zylinderabschaltung, die in bestimmten Fahrsituationen zwei Zylinder deaktiviert, ohne dass der Fahrer am Lenkrad etwas bemerkt, beginnt der WLTP-Verbrauch im kombinierten Zyklus bei nur 5,6 l/100 km, ein Wert, der sonst nur Motoren mit weniger Zylindern und geringerem Hubraum erreichen.

Bildergalerie ŠKODA Kamiq

Technische Daten dieses Autos

CrossoverSkoda Kamiq9 Varianten · ab 28.600 €