Der Koenigsegg-Prototyp Mission 500 zielt direkt auf den Rekord von Bugatti

Genf scheint der Ort zu sein, an dem Christian von Koenigsegg den Koenigsegg Mission 500 ausstellen wird, die Waffe, mit der er den von Bugatti

aufgestellten Rekord brechen will.
Was wären die Hersteller ohne ihre Rivalen? Obwohl alle versichern, sich nicht um die Arbeit des Nachbarn zu kümmern, schaffen sie es alle, den Ergebnissen verstohlen einen Blick zuzuwerfen, und mit Leistungen wie dem Brechen verschiedener Zeit- oder Geschwindigkeitsrekorde zeigt sich, dass alle die Nummer 1 in ihrem Hühnerstall sein wollen.

Und dann gibt es Christian von Koenigsegg, einen Träumer, dessen Traum der vieler war, den aber nur sehr wenige nicht nur verwirklichen, sondern auch beweisen und bis zur Erschöpfung verfeinern konnten.

Der junge Ingenieur, der unablässig nach der Schöpfung der Perfektion strebte, wendet seine Motivation bereits seit über 20 Jahren Tag für Tag an und wiederholt sie, und der Beweis dafür sind die verschiedenen Modelle und Versionen, die die Marke, die seinen Nachnamen trägt und damit auch den seines Vaters, auf die Straße gebracht hat.

Und wer dachte, der Koenigsegg Jesko, die jüngste Schöpfung aus dem Genie des Teams, das der Unternehmer selbst angeführt hat und das dem Vater des Schöpfers von rekordbrechenden Maschinen huldigt, werde nur die Spitze des Eisbergs sein, irrte sich.

Wie wir eingangs bemerkten, bringt die Rivalität zwischen Marken, Besitzern oder Personen es mit sich, dass die automobilen Duelle Mann gegen Mann im Laufe des Jahres Episoden einer Reihe von Zweikämpfen hervorbringen, deren Ziel immer darin besteht, den endgültigen Schlag auf dem Spielfeld zu landen. Etwas, das uns glücklicherweise nie gelingt und das immer eine Fortsetzung hat.

Um uns in den Kontext zu versetzen: Die Episoden vom vergangenen September 2019 sind ein Beispiel dafür, wie Koenigsegg und Bugatti sich ignorieren, aber nicht ohne einander leben können.