Der Mercedes S 560 e wird im Frühjahr 2019 in Spanien erhältlich sein.

Der Mercedes S 560 e wird das Umweltzeichen „0 Emissionen“ der DGT tragen. Die deutsche Marke bestätigt, dass für diese Plug-in-Hybrid-Limousine bereits Bestellungen angenommen werden.

Der Mercedes S 560 e, der erste Plug-in-Hybrid der dritten Generation des deutschen Herstellers, kommt ab Januar 2019 nach Spanien mit dem Umweltzeichen „0 Emissionen“. Mercedes-Benz hat die Bestellphase eröffnet; der Basispreis liegt bei 118.200 Euro.

Laden in 90 Minuten mit Wallbox

Eine der auffälligsten Neuerungen ist die Ladezeit der Batterien. Die Hybrid-Limousine benötigt insgesamt 90 Minuten, um die volle Ladung zu erreichen. Dies gelingt mit einer Wallbox mit 7,4 kW Leistung. Andernfalls, mit einer normalen Haushaltssteckdose, braucht man rund fünf Stunden für eine vollständige Ladung.

Außerdem ermöglichen die verbauten Batterien dem Mercedes S 560 e im elektrischen Modus eine Reichweite von 50 Kilometern (nach NEDC2.0). Diese neuen Akkus speichern 37 Ah (Amperestunden) dank ihrer chemischen Zusammensetzung aus Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt (Li-NMC). Zudem sind sie kleiner als in den Vorgängerversionen, obwohl die Energiedichte gestiegen ist.

Was die Leistungswerte betrifft, liefern Verbrennungsmotor und Elektromotor zusammen eine Systemleistung von 476 CV und ein Drehmoment von 700 Nm. Das Automatikgetriebe hat neun Gänge.

Im Einzelnen steuert der Elektroteil 100 CV bei, mit einem Stromverbrauch von 20–20,2 kWh pro 100 Kilometer. Der V6-Benzinmotor leistet 367 CV. Der kombinierte Verbrauch liegt bei 2,5–2,6 l/100 km, die CO2-Emissionen bei 57–59 g/km.

Hohe Individualisierbarkeit beim Fahren

Der Fahrer behält die volle Kontrolle über sein Fahrzeug. Der Mercedes S 560 e bietet vier Modi für den Hybridbetrieb. So kann der Fahrer entscheiden, ob beide Antriebe genutzt werden oder der Verbrennungsmotor möglichst wenig zum Einsatz kommt.

Diese Option reduziert den Benzinverbrauch, da ausschließlich mit dem Elektromotor effizient gefahren wird. Dabei gibt das Fahrzeug im Infotainmentsystem Hinweise, wie sich eine Strecke umweltschonender und mit geringerem Kraftstoffverbrauch fahren lässt.

Außerdem umfasst die Hybrid-Limousine eine Auswahl von fünf Fahrprogrammen, die unmittelbar mit den mechanischen Komponenten des Autos zusammenhängen.