O Mercedes S 560 e chegará a Espanha no início de 2019

O Mercedes S 560 e terá o autocolante ecológico “0 Emissões” da DGT. A marca alemã confirma que já são aceites encomendas para esta berlina híbrida plug-in.

O Mercedes S 560 e, o primeiro híbrido plug-in de terceira geração do fabricante alemão, chegará a Espanha a partir de janeiro de 2019 com o distintivo ambiental “0 Emissões”. A Mercedes-Benz abriu o prazo para que os utilizadores possam fazer encomendas, com um preço base de 118.200 euros.

Recarga em 90 minutos com Wallbox

Uma das novidades mais marcantes é o tempo de carregamento das baterias. A berlina híbrida necessitará de um total de 90 minutos para atingir a carga máxima. Isto consegue-se se tiver um Wallbox, com uma potência de 7,4 kW. Caso contrário, utilizando simplesmente uma tomada doméstica, precisaremos de cerca de cinco horas para uma recarga completa.

Por outro lado, as baterias instaladas permitem ao Mercedes S 560 e ter uma autonomia de 50 quilómetros (segundo o NEDC2.0) em modo elétrico. Estas novas pilhas permitem armazenar 37 Ah (ampere-hora) graças à sua composição química de lítio-níquel-manganês-cobalto (Li-NMC). Além disso, o seu tamanho é menor do que nas versões anteriores, apesar de ter aumentado a densidade de carga.

No que respeita às unidades de potência, o motor de combustão e o motor elétrico proporcionam uma potência de sistema de 476 CV e um binário de 700 Nm. A caixa de velocidades automática tem nove velocidades.

De forma detalhada, a parte elétrica fornece 100 CV de potência com um consumo elétrico de 20-20,2 kWh por cada 100 quilómetros. Entretanto, o motor a gasolina V6 é capaz de produzir 367 CV de potência. No que toca ao consumo combinado, atinge 2,5-2,6 l/100 km e emite 57-59 g/km de CO2.

Uma grande personalização na condução

O utilizador terá o controlo total do seu veículo. O Mercedes S 560 e dispõe de quatro modos para gerir a parte híbrida. Isto dará ao condutor a possibilidade de decidir se utiliza ambas as unidades de potência ou se quer que a utilização do motor de combustão seja mínima.

Esta opção permitirá reduzir o consumo de gasolina, com uma condução eficiente graças ao uso exclusivo do motor elétrico. Neste caso, o veículo enviará sugestões no sistema de infoentretenimento para completar um trajeto menos poluente e de menor consumo de combustível.

Por outro lado, esta berlina híbrida também permite a seleção de cinco programas de condução que se relacionam de forma direta com os componentes mecânicos do automóvel.