Der neue Fiat Ducato 140 Natural Power kommt – ein Transporter, der mit Erdgas (CNG) betrieben wird

Effiziente Motoren mit niedrigem Verbrauch und geringen Emissionen werden immer alltäglicher und finden sich zunehmend auch in Nutzfahrzeugen, etwa im neuen Fiat Ducato 140 Natural Power. Dieses Nutzfahrzeug setzt auf einen erdgasbasierten Antrieb, dank des verbauten 3,0-Liter-Motors, der die Abgasnorm Euro 6 erfüllt und dabei sehr effiziente Leistung mit niedrigem Verbrauch und geringen Emissionen bietet.
Der Motor leistet maximal 136 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 350 Nm bei 1.500 U/min. Damit erreicht das Fahrzeug in der Version mit Normaldach eine Höchstgeschwindigkeit von 159 km/h und verbraucht laut NEDC-Zyklus 13,1 m³/100 km Erdgas, bei CO2-Emissionen von 234 g/km. Der Motor des neuen Fiat Ducato 140 Natural Power ist der erste der Baureihe, der die Euro-6-Norm erfüllt; die übrigen Versionen sollen nach und nach mit diesem Antrieb ausgestattet werden.
Dieser Antrieb wurde von FPT Industrial speziell für den Betrieb mit Erdgas entwickelt. Dabei kommen Bauteile und Komponenten aus Werkstoffen zum Einsatz, die einen hohen Verschleißwiderstand bieten und die Lebensdauer verlängern sollen. Laut dem Hersteller ähnelt das Fahrerlebnis dieses Motors dem eines Dieselmotors, weshalb sich auch das Fahrgefühl ähnlich anfühlen soll.

Das Erdgas wird in fünf Gasflaschen unterhalb des Laderaums gespeichert, sodass dieser vollständig nutzbar bleibt. Die Speicherkapazität beträgt 220 Liter, was 36 kg entspricht und eine Reichweite von 400 Kilometern ermöglicht. Von dort strömt das Gas zu vier Niederdruckeinspritzdüsen, die in den Zylinderköpfen montiert sind.
Ist das Erdgas aufgebraucht, schaltet das Bedienfeld die Kraftstoffversorgung automatisch auf Benzin um, sodass der Fiat Ducato 140 Natural Power weiterfahren kann, bis eine Erdgastankstelle oder notfalls eine Benzintankstelle erreicht wird. Der Reservetank fasst 15 Liter und ermöglicht eine Reichweite von etwa 100 Kilometern.
Laut Hersteller ist Erdgas der sauberste derzeit verfügbare Kraftstoff, sogar sauberer als Autogas (LPG) und sicherer als dieses. Zudem durchlaufen diese Fahrzeuge dieselben Tests wie andere Antriebsarten, und der Kraftstoff ermöglicht eine deutliche Kostenersparnis.
Quelle | Fiat
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