Der neue Mercedes-Benz GLA kommt in Spanien mit einem Einstiegspreis von 40.800 Euro auf den Markt

Die Erneuerung des Mercedes-Benz GLA gehörte zu den meistersehnten Ereignissen dieses Jahres, denn schon die erste Generation war äußerst erfolgreich. Nachdem nun die zweite Generation zusammen mit ihren sportlichen Varianten vorgestellt wurde, geht der Stern-Hersteller den nächsten Schritt. Der kompakte SUV von Mercedes ist inzwischen auf dem spanischen Markt mit seinen verschiedenen Motorisierungen erhältlich, die – zusammen mit weiteren Faktoren – dafür sorgen, dass sich der Preis zwischen 40.800 Euro und 51.150 Euro bewegt, wobei die Modelle GLA 35 und 45s nicht in diesen Zahlen enthalten sind.

Verschiedene Motoren und Ausstattungslinien werden den neuen GLA prägen, ein Fahrzeug, das antritt, eine neue Ordnung im Segment der kompakten Premium-SUV zu etablieren. Mit diesem Anspruch beginnt schon bald ein harter Wettbewerb zwischen dem Vertreter von Mercedes und den Audi Q2 und BMW X1, zwei seiner wichtigsten Rivalen.

Doch bevor dieser Kampf beginnt, will der Mercedes-Benz GLA mit einer Reihe von Argumenten den Markt davon überzeugen, dass er die richtige Wahl ist. Dafür haben die Designer des deutschen Herstellers auf ein modernes und frisches Design gesetzt, das auf den neuesten Gestaltungsmerkmalen der aktuellen A-Klasse und B-Klasse basiert, Modelle, mit denen der SUV, um den es heute geht, zahlreiche Elemente teilt.

Dieselbe Formel wurde auch für den Innenraum angewendet, wo die jüngste Generation des MBUX-Systems von Mercedes durch die beiden charakteristischen horizontalen Bildschirme repräsentiert wird. Der persönliche Assistent, der auf den Aufruf „Hey, Mercedes!“ reagiert, ist ebenfalls im GLA zu finden, um das Paket an Neuerungen abzurunden, das seine zweite Generation mitbringt.

Beim Antrieb stehen vier Benzinvarianten und drei Dieselvarianten zur Auswahl. In der ersten Gruppe wird die unterste Stufe vom GLA 200 gebildet, einer Einstiegsvariante mit einem Vierzylindermotor, der 163 PS leistet. Der nächste Schritt ist der GLA 250 mit 224 PS, und obwohl auch der 250e und der AMG 35 zu den Benzinern gehören, sind deren Preise noch nicht bekannt.

Der GLA 200d und der GLA 200d 4Matic kommen mit 150 PS, und der GLA 220d 4Matic mit seinen 190 PS übernimmt die Position der leistungsstärksten Dieselvariante. Damit ist – bis auf die fehlenden Preise einiger Varianten – die Familie des neuen GLA von Mercedes-Benz komplett, ein Modell, das dazu antritt, seinen wichtigsten Rivalen weiterhin empfindlich zuzusetzen.