O novo Mercedes-Benz GLA chega a Espanha com um preço de partida de 40.800 euros

A renovação do Mercedes-Benz GLA era um dos acontecimentos mais aguardados deste ano, uma vez que a sua primeira geração conseguiu colher numerosos êxitos. Agora que a segunda geração já foi apresentada, juntamente com as suas variantes desportivas, a marca da estrela deu o passo seguinte. E é que o SUV compacto da Mercedes já está disponível no mercado espanhol, juntamente com as suas diferentes motorizações, que fazem com que — a par de outros fatores — o seu preço oscile entre os 40.800 euros e os 51.150 euros, valores que não incluem os GLA 35 e 45s.

Serão diferentes mecânicas e acabamentos a equipar o novo GLA, um veículo que chega disposto a instaurar uma nova ordem no segmento dos SUV compactos premium. Com esta premissa, muito em breve terá início uma árdua guerra entre o representante da Mercedes e os Audi Q2 e BMW X1, dois dos seus principais rivais.

Mas, antes de a iniciar, o Mercedes-Benz GLA pretende utilizar uma série de argumentos para convencer o mercado de que é a escolha certa. Para isso, os designers da marca alemã apostaram num design moderno e fresco, concebido a partir dos mais recentes cânones utilizados para dar vida aos atuais Classe A e Classe B, modelos com os quais o SUV que hoje nos ocupa partilha uma infinidade de elementos.

A mesma fórmula foi aplicada para dar forma ao habitáculo, onde a mais recente geração do sistema MBUX da Mercedes está representada pelos dois característicos ecrãs horizontais. O assistente pessoal, que responde à chamada “Olá, Mercedes!”, também faz a sua aparição no GLA para completar o conjunto de inovações que traz a sua segunda geração.

No que respeita à parte mecânica, encontramo-nos com quatro opções a gasolina e três a gasóleo. No primeiro grupo, o patamar mais baixo é representado pelo GLA 200, variante de acesso que dispõe de um motor de quatro cilindros capaz de produzir 163 CV. No degrau seguinte encontramos o GLA 250, com 224 CV e, embora as variantes 250e e AMG 35 também façam parte das versões a gasolina, ainda desconhecemos os seus preços.

Os GLA 200d e 200d 4Matic chegam com 150 CV, e o GLA 220d 4Matic, com os seus 190 CV, ocupa o lugar de variante a gasóleo mais potente. Assim, e à falta de conhecer o preço de algumas variantes, é desta forma que a Mercedes-Benz completa a família do novo GLA, um modelo que chega disposto a continuar a causar danos aos seus principais rivais.