Der neue MINI John Cooper Works wird sein Debüt bei den 24 Stunden vom Nürburgring geben

Óscar Sanz     22 May 2024     3 min.
Der neue MINI John Cooper Works wird sein Debüt bei den 24 Stunden vom Nürburgring geben

Das ikonische Modell von MINI tritt auf der legendären Nürburgring-Nordschleife an, bevor es weltweit eingeführt wird; begleitet wird der Marktstart auch von einer vollelektrischen Version

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Das legendäre Langstreckenrennen der 24 Stunden vom Nürburgring wird die perfekte Bühne für das Debüt des neuen MINI John Cooper Works sein, dessen Benzinversion bestätigt wurde. Ein Fahrzeug, auf das MINI-Enthusiasten und Motorsportfans gleichermaßen gespannt warten, die dieses Auto bei einem der anspruchsvollsten Wettbewerbe der Welt sehen können, der vom 1. bis 2. Juni 2024 stattfindet.

Der neue MINI John Cooper Works feiert seine Premiere für diesen Herbst 2024. Er würdigt die Geschichte der Marke und blickt zugleich innovativ in eine nachhaltige, elektrifizierte Zukunft. Das Rennfahrzeug trägt eine maßgeschneiderte Tarnlackierung, entworfen vom MINI-Team, die an die ikonischen Farben Rot und Weiß der klassischen Minis der 1960er-Jahre erinnert.

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Diese Hommage ist nicht nur ästhetischer Natur. Zum 60. Jahrestag des historischen Sieges des Mini Cooper S bei der Rallye Monte Carlo 1964 trägt das Auto ein markantes „37“-Logo. Diese Zahl ist keine bloße Dekoration, sondern ein Symbol für den Wettbewerbsgeist und das Erbe des Erfolgs, das MINI prägt.

MINI Twin-Power Turbo Motor

Der MINI John Cooper Works PRO, der in der Kategorie SP 3T an dem Rennen teilnimmt, ist mit dem modernen MINI Twin-Power Turbo-Motor ausgestattet. Dieser Zweiliter-Motor ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt. In der stärksten Version dieses Motors, wie sie im Modell GP verwendet wird, leistet er 306 CV und 450 Nm Drehmoment, was eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,2 Sekunden ermöglicht.

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Neben dem Modell PRO wird auch der MINI John Cooper Works #474 an der Veranstaltung teilnehmen, ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe, das sich bereits in früheren Ausgaben des Rennens bewährt hat und dabei im letzten Jahr sogar einen Podiumsplatz in der Kategorie VT-2 erreichte.

Vielfältige Optionen in der John-Cooper-Works-Reihe

Das Engagement von MINI für Innovation zeigt sich in der Vielfalt der neuen John-Cooper-Works-Reihe. Neben den Benzinmodellen wird die Marke vollelektrische Versionen einführen, die in zwei Konfigurationen erhältlich sein werden: eine mit 184 CV und eine mit 218 CV. Diese Elektromodelle erreichen Höchstgeschwindigkeiten von 160 bzw. 170 km/h und beschleunigen von 0 auf 100 km/h in 7,3 bzw. 6,7 Sekunden. Sie bieten so eine umweltfreundliche Alternative, ohne auf Leistung zu verzichten.

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Für alle, die weniger leistungsstarke Verbrennungsmotoren bevorzugen, bietet MINI außerdem Versionen mit den bereits bekannten Motoren BMW mit 1,5 und 2,0 Litern Hubraum an, die über einen Turbolader verfügen und 154 bzw. 201 CV leisten. Diese Motoren sind mit einem Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen kombiniert und treten als Varianten Cooper C und Cooper S auf.

Eine Verbindung aus Design und Motorsport

Der neue MINI John Cooper Works PRO wurde in Zusammenarbeit mit dem privaten Nürburgring-Rennstall Bulldog Racing entwickelt und verbindet das ikonische MINI-Design mit langjähriger Rennerfahrung. Bulldog Racing, bekannt für sein Können auf der Strecke, meldet das Fahrzeug unter der Startnummer #317 und sorgt so für zusätzliche Zuverlässigkeit und Leistung.

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Das Werk in Oxford in Cowley, Oxfordshire, bleibt Produktionsstätte dieser Modelle und hält damit die britische Tradition im Bau leistungsstarker Autos lebendig.

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