Der Nissan GT-R 2022 debütiert in Japan mit zwei besonders exklusiven limitierten Serien

So unglaublich es klingt: Die aktuelle Generation R35 des Nissan GT-R begleitet uns bereits seit dem Jahr 2007. In diesen 14 Jahren hat sich der auch als Godzilla bekannte Sportwagen als einer der besten Vertreter seines Segments behauptet, nicht zuletzt dank des Preis-Leistungs-Verhältnisses, mit dem er punkten kann.

Das ist aber nicht einfach so passiert, sondern Nissan hat die betagte Generation kontinuierlich aktualisiert, damit sie jederzeit frisch wirkt. Genau das ist nun geschehen, denn die japanische Marke hat die neue Modellpalette ihres GT-R vorgestellt, begleitet von zwei limitierten Editionen von großer Exklusivität.

Ein sehr exklusiver Blick zurück

Diese beiden Editionen tragen die Bezeichnungen GT-R Premium Edition T-spec und GT-R Track Edition Engineered by Nismo T-spec und sind auf 100 Einheiten begrenzt. Sie bieten eine große Auswahl an exklusiven Elementen dieser äußerst reizvollen Versionen.

Zunächst hat Nissan zwei neue Farben für diese Sonderausführungen des GT-R eingeführt, die auf die Namen Midnight Purple und Millennium Jade hören. Beide Töne sind Neuinterpretationen zweier legendärer Farben, die bereits seit der Generation R-34 bekannt waren, und sie fügen sich hervorragend ein als Hommage an die Vergangenheit dieser Ikone.

Zahlreiche optische Neuerungen

Natürlich beschränkt sich das Besondere nicht nur auf die Farbe, denn es gibt außerdem vier neue Felgendesigns, darunter geschmiedete Aluminiumfelgen von RAYS in Bronze, eine tiefergelegte Federung und einen schönen Heckspoiler aus Kohlefaser. Zusätzlich wurden zwei spezielle Plaketten angebracht, eine vorne und eine hinten, mit der Bezeichnung T-spec.

Auch das Gewicht wurde optimiert, was besondere Aufmerksamkeit erhielt. Neben den geschmiedeten Felgen zur Gewichtsreduzierung wurden die Heckklappe und das Dach aus Kohlefaser gefertigt.

Verbesserte Dynamik

Auch die Bremsanlage verrät, dass es sich um einen T-spec handelt: Nissan hat keramische Kohlefaser-Bremsen mit großen gelben Bremssätteln von Brembo verbaut, die auch höchsten Anforderungen im Einsatz gewachsen sind.

Im Innenraum hat Nissan neue Polsteroptionen hinzugefügt, eine Kennzeichnungsplakette an der Mittelkonsole sowie ein Dach mit Steppnähten, das mit Alcantara bezogen ist. Das schafft eine hochwertige und sehr exklusive Atmosphäre.

Herz und Preis

Unter der Haube gibt es keine Neuerungen, sodass ein 3,8-Liter-V6-Biturbomotor mit 572 CV und 633 Nm Drehmoment zum Einsatz kommt, der den Sprint von 0 auf 100 km/h in weniger als 3 Sekunden schafft.

Wer eine dieser beiden Sonderausführungen erwerben möchte, muss mit einem Preis ab 122.252 Euro für den GT-R Premium Edition T-spec und 137.445 Euro für den GT-R Track Edition Engineered by Nismo T-spec rechnen.