Leaf Nissan Elektroautos Stadtwagen
Der Nissan LEAF kommt im September und wird dank des ProPILOT PARK sogar selbstständig einparken können.
Er kommt im September, und wir wissen, dass er eine größere Reichweite haben und mit dem System ProPILOT PARK als Assistent für Fahren und Parken ausgestattet sein wird.

Wenn wir über elektrische Kleinstwagen sprechen, hat der Nissan LEAF die Nase vorn. Er ist das meistverkaufte Auto seiner Baureihe weltweit, und auch wenn das in der Automobilwelt noch nicht allzu viel bedeutet, ist er ein frischer (und sauberer) Wind im gesamten Markt. Die neue Generation des Nissan LEAF kommt im September und soll das Vertrauen sowohl des japanischen Herstellers als auch der Käufer dieser emissionsfreien Fahrzeuge erneuern.
Um dieses Vertrauen zu untermauern, hat man dem neuen Nissan LEAF ein neues teilautonomes Fahrsystem spendiert, das sich auf mehrere Sensoren stützt und dem elektrischen Kleinwagen erlaubt, sich auf Autobahnfahrten freier zu bewegen. Doch es geht nicht nur ums Fahren auf diesen Straßen: Dank dieses Bündels an Fahrassistenzsystemen kann er außerdem selbstständig einparken.

Dank des Zusammenspiels aus Radar, Sensoren und Kameras kann der Nissan LEAF die Manöver ausführen, die nötig sind, um längs und quer, vorwärts wie rückwärts einzuparken. Der Fahrer muss lediglich auf den Raum rund um das Auto achten und bei Bedarf die Bremse betätigen. Außerdem erlaubt das System dem Auto, auch in engen Straßen zu agieren, was die urbane Natur des kleinen, aber praktischen japanischen Autos unterstreicht.
Die Integration des ProPILOT-Systems in einen Wagen wie den LEAF ist Teil des Engagements der japanischen Marke, diese Systeme nach und nach in den meisten ihrer Modelle einzuführen. Elektroautos haben für Nissan Priorität, und man strebt an, dass bis zum Jahr 2020 20 % der weltweit verkauften Fahrzeuge elektrisch angetrieben sind.
Auch wenn der Sommer noch dazwischenliegt, kennen wir bereits einige Verbesserungen, die diese neue Generation des LEAF mitbringen wird. Wir wissen, dass er einen effizienteren Akku haben wird, der eine Reichweite von rund 540 Kilometern ermöglicht, was deutlich mehr ist als bei der aktuellen Generation. Das Außendesign bleibt ein Rätsel, doch man erwartet eine Kontinuität zu dem, was wir heute in unseren Städten sehen, allerdings mit einem aktualisierten Erscheinungsbild. Vor einigen Wochen konnten wir die Scheinwerfer des Modells sehen, und ehrlich gesagt sind wir gespannt darauf, es bald zu sehen.
Nissan hat ein Video veröffentlicht, das erklärt, wie das ProPILOT-System funktioniert. Du kannst es unten ansehen, und es ist sicher interessant. Mal sehen, wie es sich im neuen Elektromodell von Nissan anfühlt. Vorerst zeigt man uns dies.
https://youtu.be/9oBr7K9XNrI
Technische Daten dieses Autos
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