Der Onuk Sazan, der erste Sportwagen aus der Türkei
Fernando Alvarez
12 November 2009
1 min.
Ich glaube, die Türkei ist der letzte Ort auf der Welt, von dem man erwarten würde, dass ein Sportwagen dort entsteht. Doch die Realität ist, dass der Onuk Sazan der erste türkische Sportwagen ist, der in Serie gefertigt werden soll und sich einer gewissen Exklusivität rühmen kann.
Ein gewisser Dr. Onuk übernahm die Konstruktionsschritte (offenbar gehört der Pagani Zonda zu seinen Lieblingsautos) und den Bau des ersten Prototyps, der nach einem seiner Söhne benannt wurde, der bei einem Verkehrsunfall ums Leben kam und Sazan hieß; eine verblüffende Ähnlichkeit mit Enzo Ferrari, seinem Sohn Dino und einem der emblematischsten Modelle des cavallino.
Doch zurück zum Onuk Sazan: Die Motorisierung wirkt respektabel. Es gibt zwei Motoroptionen, eine davon ist der V6-Motor Nissan, der im Maxima verbaut ist und mit Turbolader angeblich 450 PS leistet, deutlich mehr als im Originalfahrzeug. Wenn der Kunde bei der Motorisierung etwas anspruchsvoller ist, kann er sich für den V8 mit 512 PS aus dem LS7-Motor von GM entscheiden.
Obwohl keine genaueren Leistungsdaten veröffentlicht wurden, kann die Kombination dieser beiden genannten Motoren bei einem Gewicht von nur 900 kg durchaus etwas sehr Interessantes ergeben. Ob sich der Onuk Sazan für die 300.000 Euro, die er kosten soll, mit den Marken messen kann, die seit vielen Jahren in diesem Segment vertreten sind, oder ob er nur eine weitere Kuriosität bleibt, muss sich erst noch zeigen.
Quelle | Piston Heads
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