Der Seat Toledo und der Seat Mii werden nicht mehr produziert

Nach der Veröffentlichung der Neuwagenverkaufszahlen für 2018 musste man in den hinteren Rängen nach bestimmten Modellen suchen. Diese traurige Situation haben zwei Modelle erlitten, die auf unseren Straßen nur wenig verbreitet sind, nämlich der Seat Toledo und der Seat Mii.

Im Fall des Seat Toledo war sein Wiedereinstieg in den Markt im Jahr 2012 der Versuch von Seat, die Verkäufe im Segment der kompakten Limousinen anzukurbeln. In einer schwierigen Zeit der Wirtschaftskrise wollte man dieser Limousine wieder Raum verschaffen, die einige Jahrzehnte zuvor ein echter Verkaufsschlager gewesen war. Dafür wurde auf der Plattform des Skoda Rapid, eines weiteren Fahrzeugs, das nicht mehr angeboten wird und dessen Nachfolger der Skoda Scala sein wird, ein Auto positioniert, das nur bei Taxifahrern großen Anklang fand und sich nur dann verkaufte, wenn es in den charakteristischen Farben der jeweiligen Großstadt lackiert war. Abseits der Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs verblasste das Image des Seat Toledo.

Die Verkaufszahlen des Seat Toledo und des Seat Mii sprechen für sich

So wurden im Jahr 2018 in Spanien insgesamt nur 2.250 Einheiten des Seat Toledo verkauft. Zum Vergleich: Seat war im Jahr 2018 Marktführer mit 107.328 verkauften Fahrzeugen. Innerhalb der Modellpalette war der Seat León mit 34.890 Zulassungen das meistverkaufte Auto Spaniens im Jahr 2018, gefolgt vom Seat Ibiza auf Platz zwei mit 31.474 Fahrzeugen. Weiter unten, auf dem achtzehnten Gesamtrang, lag der Seat Arona mit 19.368 verkauften SUV.

Auch der Produktionsstopp des Seat Mii wird durch Zahlen belegt. Wenn bei der Limousine die Verkaufszahlen schon traurig sind, sind sie beim kleinen Stadtwagen noch schlechter, denn im Jahr 2018 wurden gerade einmal 809 Seat Mii zugelassen.

Die Produktion des Seat Toledo und des Seat Mii wurde bereits eingestellt

Angesichts dieser Zahlen beschloss Seat im November, den Verkauf des Seat Toledo im Vereinigten Königreich einzustellen. Und nun wissen wir, dass die Fabriken in der Slowakei und in der Tschechischen Republik, in denen die Fahrzeuge montiert werden, seit Januar diese beiden Modelle nicht mehr bauen.

Das bedeutet, dass die einzigen verbliebenen Seat Toledo und Seat Mii nur noch die bereits gefertigten Fahrzeuge aus dem Lagerbestand sind.

Der Seat Alhambra, das nächste Opfer niedriger Verkaufszahlen?

Ein weiteres Modell, dessen Dach das Damoklesschwert hängt, ist der Seat Alhambra. Mit gerade einmal 1.442 zugelassenen Vans im vergangenen Jahr sind seine Verkaufszahlen sogar noch schlechter als die des Seat Toledo.

Außerdem haben wir erfahren, dass Volkswagen die Produktion seines vergleichbaren Vans mit bis zu sieben Sitzen, des Volkswagen Touran, einstellen wird. Es ist möglich, dass auch der Seat Alhambra letztlich zu einem aussterbenden Fahrzeug wird.

Der Volkswagen Touran wird zugunsten des SUV-Angebots der deutschen Marke auslaufen. Das könnte bei Seat noch stärker passieren, wenn man bedenkt, dass der Seat Tarraco ein SUV ist, das ebenfalls bis zu sieben Insassen befördern kann.