Der Shelby Mustang GT500 von 2020 wird der bisher schnellste und leistungsstärkste sein

2020 verspricht, aufregend zu werden. Die Ikone schlechthin von Shelby Mustang, das neue Fahrzeug der GT500-Baureihe, kommt auf den Markt und wird laut Aussagen der Marke das schnellste und leistungsstärkste Modell sein, das der Hersteller je gebaut hat.

Seit dem Moment, als Ford den GT350 und den neuen GT350R zu verkaufen begann, wussten die Fans, dass bald das Juwel der Krone auf den Markt kommen würde, die Rückkehr zum legendärsten aller Mustangs.

Diese neue Version des GT500 kommt mit einem 5,2-Liter-V8-Motor, der verspricht, die Grundfesten dessen zu erschüttern, was als „street legal“ bekannt ist.

Mit einem gewaltigen Lufteinlass im Kühlergrill, der doppelt so viel Kühlung wie der Shelby GT350 bietet, und seinem imposanten Aerodynamikpaket mit einem großen, gelungenen Heckspoiler verspricht der neue GT500 eine Leistung, die über der seiner großen Brüder liegt.

Ford hat noch nicht alle Details des heiß erwarteten Flaggschiffs von Mustang enthüllt, hat aber zugegeben, dass es 700 CV leisten wird, was ihm unter anderem ermöglicht, von 0 auf 100 km/h in nur 3 Sekunden zu beschleunigen, was bedeutet, die Viertelmeile in weniger als 11 Sekunden zu absolvieren.

Der 5,2-Liter-V8-Motor nutzt denselben Block wie die Plattform des GT350. Der Kompressor in Verbindung mit dem Motor ist schlichtweg enorm, mit einem Gesamthubraum von 2,65 Litern. Das ist größer als der, den man im Hellcat oder im Camaro ZL1 findet, allerdings etwas kleiner als der im Demon.

Angesichts dieser Zahlen überrascht es nicht, dass Ford selbst so ambitionierte Aussagen wagt, etwa dass es das anspruchsvollste Fahrzeug sein wird, das je gebaut wurde, sowohl in Leistung als auch in Geschwindigkeit.

Was Technik und Innenraum betrifft, besteht der neue Mustang GT500 mit Bravour. Liebe zum Detail ist in seinem Design allgegenwärtig. Von der mit Carbon verkleideten Mittelkonsole bis zu individuellen und exklusiven Farben wie dem Dark Slate Miko werden einige der verfügbaren Optionen sein.

Außerdem verfügt er über ein 12 Zoll großes, hochauflösendes LCD-Display und ein Soundsystem B&O Play Premium, um Ihre Musik zu genießen. Zudem ist die Verbindung mit Android Auto und Apple CarPlay inklusive. Einige Systeme der Marke wie Ford Pass Connect sind serienmäßig enthalten.

Die neuen Farben, die das Angebot des GT500 2020 ergänzen, reichen von Red Hot über Twister Orange bis zum ikonischen Shelby-Silber. Selbstverständlich sind auch die klassischen Streifen, die den Mustang auszeichnen, in der Lackierung verfügbar, in der Farbe, die der Besitzer wünscht.

Serienmäßig hat der Ford Mustang GT500 homologierte Spezialreifen von Michelin, die auf die Anforderungen des Sportwagens zugeschnitten sind, konkret die Michelin Pilot Sport 4 S. Für diejenigen, die auf der Rennstrecke alles herausholen wollen, gibt es die Möglichkeit der höchsten Reifenklasse von Michelin, den Pilot Sport Cup 2.

Im Getriebe hat sich Ford für ein automatisches Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe entschieden. Es kann Gangwechsel in nur 100 Millisekunden bewältigen und enthält natürlich mehrere der bereits klassischen Fahrmodi wie Sport, Normal, Rennstrecke, Komfort usw.

Auch wenn wir darüber nicht viel mehr Informationen besitzen, haben wir jede Menge Bilder und sogar ein Video, das wir Ihnen jetzt zeigen, damit Sie es sich ansehen können.

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Technische Daten dieses Autos

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