Der Volvo XC90 ist für seine Markteinführung mit der neuen SPA-Architektur vorbereitet.

In nur zwei Wochen kommt in Stockholm der neue Volvo XC90 auf den Markt, das erste Modell der Marke, das die Scalable Product Architecture bzw. SPA, wie sie auf Englisch abgekürzt wird, nutzt. Das bedeutet, dass er die modulare Fahrwerkstechnologie verwendet, die Volvo in den letzten Jahren entwickelt hat und die in naher Zukunft auf andere Modelle übertragen wird.

Vier Jahre lang wurde sie in den eigenen Einrichtungen von Volvo entwickelt, und es war eine Investition von 11 Milliarden Dollar notwendig, um die Anlagen umzubauen und mit dieser Technologie kompatibel zu machen. Diese Verbesserungen sollen die Herstellungskosten senken und es den Ingenieuren ermöglichen, bei der Gestaltung neuer Modelle freier zu arbeiten.

Mit der SPA können die Ingenieure von Volvo neue Elemente in die Fahrzeuge einbauen, wobei der Schwerpunkt auf einfacher Fahrbarkeit und deutlich wirksameren Sicherheitssystemen liegt als bisher. Außerdem können sie mehr Konnektivität in die Autos integrieren und sie geräumiger machen, mit mehr Platz im Innenraum.

Diese modulare Architektur wird für alle Modelle der Marke gleich sein. Auf derselben Basis lassen sich also verschiedene Modelle mit unterschiedlichen Funktionen, Motoren und Fahrwerkselementen bauen.

Das zeigt sich an der Innenraumkonfiguration des Autos, denn sie bietet mehr Platz in der zweiten und dritten Sitzreihe, sodass in der dritten Reihe zwei Personen bequem sitzen können, die bis zu 1,70 Meter groß sind, und die Sitze der zweiten Reihe lassen sich verschieben, um hinten mehr Platz zu schaffen.

Der Volvo XC90 bietet Vierzylinder-Motoren mit 2,0 Liter Hubraum sowohl als Benziner als auch als Diesel, außerdem gibt es einen Hybrid, die stärkste Variante der Baureihe. Er heißt XC90 „Twin Engine“ und verfügt über einen 2,0-Liter-Vierzylindermotor in Kombination mit einem Elektromotor, die zusammen 400 CV leisten, bei CO2-Emissionen von nur 60 g/km.

Das Exterieur des neuen Volvo XC90 wird auffallen und dem SUV, das 2002 auf den Markt kam und inzwischen komplett überarbeitet wurde, ein neues Erscheinungsbild verleihen.

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenVolvo XC9010 Varianten · ab 82.200 €