Die Automobilindustrie, durch den Alarmzustand lahmgelegt

Der Alarmzustand gilt in unserem Land derzeit, und das bewirkt, dass alles langsamer wird, viele Branchen schließen und die industrielle und gewerbliche Tätigkeit auf ein Minimum sinkt. Daher überrascht es nicht, dass die Automobilindustrie ihre Produktion nach und nach vorübergehend eingestellt hat. Mehrere Werke haben wegen des Coronavirus geschlossen, und die Produktion in vielen Standorten ist sowohl in Spanien als auch im übrigen Europa zum Erliegen gekommen.

In unserem Land haben die großen Automobilkonzerne begonnen, ihre Aktivitäten zu reduzieren, um sie schließlich ganz einzustellen. Zu den Marken, die die Produktion vollständig gestoppt haben, gehören Ford, Mercedes, Renault, Volkswagen, Nissan, PSA und Seat. Alle haben sich für eine vorübergehende Pause entschieden. In vielen Fällen geschah dies aus gesellschaftlicher Verantwortung und um eine wirksame Barriere gegen die Ausbreitung des Coronavirus zu errichten. Eine wichtige Rolle spielte aber auch der Mangel an Bauteilen, der durch den Stillstand von Zulieferbetrieben entstanden ist.

Die großen Unternehmen schließen

Ford hat das Werk in Almussafes geschlossen, nachdem drei positive Fälle im Werk festgestellt wurden. Ursprünglich sollte das Werk nur vom 18. bis 20. März geschlossen bleiben, doch die Situation führte dazu, dass es nun die gesamte Woche geschlossen bleibt, zumindest vorerst. Dasselbe geschah auch in den übrigen Werken, die seit Montag, dem 16. März, geschlossen sind.

Im Fall von PSA hat der Konzern beschlossen, die gesamte Produktion in Europa einzustellen, während das Mercedes-Benz-Werk in Vitoria-Gasteiz unter dem Druck der Belegschaft stillgelegt werden musste, die sich darüber beschwerte, dass das Unternehmen nicht die nötigen Maßnahmen ergriff, um eine Ansteckung untereinander zu verhindern.

Im Fall von Volkswagen Navarra, das 4.000 Beschäftigte hat, wurde beschlossen, ein vorübergehendes Kurzarbeitsverfahren (ERTE) einzuleiten, da es an Aufträgen fehlt, um die normale Produktion aufrechtzuerhalten, und die Gesundheit der Beschäftigten nicht gewährleistet werden kann. Bei Renault fiel die Entscheidung für diese Maßnahme in der Hoffnung, dass die Krise bald endet und der normale Betrieb bald wieder aufgenommen werden kann. Diese Maßnahme betrifft die Werke in Valladolid und Palencia.

Nissan hat außerdem den Betrieb im Freihafen von Barcelona unterbrochen, und SEAT hat ebenfalls entschieden, die industrielle Tätigkeit für eine gewisse Zeit einzustellen. Nicht nur die Montagewerke stehen still, auch die Michelin-Werke haben ihren Betrieb eingestellt.

Werke außerhalb Spaniens

Diese Situation tritt auch in anderen Teilen Europas auf. Zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Artikels gibt es noch keine Angaben zum Stand der Industrie in Frankreich oder Deutschland, doch es ist nur eine Frage der Zeit, bis auch dort die Produktion unterbrochen wird. In Italien haben zwei große Unternehmen wie Ferrari und Lamborghini ihre Tore geschlossen, um die Infektion einzudämmen, die auch das italienische Land verwüstet.

Für einige Wochen, zumindest, wird die europäische Automobilindustrie stillstehen. Da auch der übrige industrielle Sektor auf eine Lösung der Coronavirus-Krise wartet. Aus diesem Grund werden wir alle Neuigkeiten aus der Automobilwelt und zum Alarmzustand, in dem wir leben, aufmerksam verfolgen.