Die Idee von Ford, die Zustellung nach Hause mit autonomen Autos zu revolutionieren

Autolivery ist die Antwort der Designer der Marke mit dem Oval, um die „letzte Meile“ autonomer Zustellungen zu automatisieren.

Ford plant, den Kontext des Mobile World Congress in Barcelona zu nutzen, um seine Vision der Stadt von morgen vorzustellen. Auf dieser Messe wird Ford zeigen, wie das Leben der Menschen in Städten mit starkem Verkehrsaufkommen verbessert werden kann, und drei ungewöhnliche Innovationen präsentieren: eine einsitzige Roboterplattform namens Carr-E, ein Elektrodreirad namens TriCity und das innovative Konzept Autolivery, das die Zustellung in der Stadt revolutionieren soll.

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Viele Unternehmen haben Probleme, ihre Zustellflotten zu automatisieren, weil die letzten 15 Meter bis zur Übergabe schwer zu handhaben sind. Wenn der Lieferwagen ohne Fahrer an sein Ziel kommt, wer übergibt dann die Pakete? Die Lösung, die Ford auf dem WMC vorschlägt, setzt Drohnen ein, um diese Hürde zu überwinden.

Das Konzept Autolivery stellt sich vor, dass in Zukunft elektrische, autonome Lieferwagen zusammen mit Drohnen eingesetzt werden, um Pakete in städtischen Gebieten zuzustellen und abzuholen. Am Stand von Ford auf dem Mobile World Congress kann man diese Idee mit einer Virtual-Reality-Brille erleben, die ein Beispiel zeigt. In dieser virtuellen Darstellung sieht man, wie der kombinierte Einsatz des autonomen Lieferwagens und der Drohnen ein Abendessen rettet, bei dem eine Zutat fehlte: Sie wird rechtzeitig geliefert, obwohl sich in der Stadt ein Stau gebildet hat.

„Das heute gezeigte Szenario ist noch nicht möglich, aber ‚Autolivery‘ zeigt, dass unsere kontinuierliche Forschung im Bereich Mobilität unser Leben in einer nachhaltigeren ‚Stadt der Zukunft‘ bereichern könnte“, erklärt Ken Washington, Vizepräsident für Forschung und fortschrittliche Ingenieurstechnik bei Ford Motor Company.

Autolivery wurde von den Designern Euishik Bang, James Kuo und Chelsia Lau entwickelt, die bei Ford in Hongkong arbeiten. Ford plant, bis 2021 ein Fahrzeug zu entwickeln, das autonomes Fahren der Stufe 4 beherrscht und für den gewerblichen Einsatz bestimmt ist, sowohl für Carsharing als auch für die Warenzustellung.

Quelle: Newspress