Die Karosseriefirma Saoutchik wird nach 70 Jahren mit dem 300 GTC wiedergeboren, einer Neuinterpretation des Mercedes 300 SL

Jacques Saoutchik, geboren als Iakov Savtchuk, war ein junger Russe, der in jungen Jahren nach Frankreich kam und sich im Laufe der Zeit zu einem der bedeutendsten und extravagantesten Karosseriebauer Europas entwickelte. Zu diesem Handwerk fand er, nachdem er eine Lehre als Kunsttischler absolviert hatte. Saoutchik, so wurde auch sein Unternehmen genannt, ließ sich 1906 in Paris nieder und wurde bei Kunden schnell berühmt, denen es gleichgültig war, was sie für eine seiner Karosserien bezahlten.

Dieser Karosseriebetrieb fertigte völlig handwerkliche und man könnte sagen exklusive Arbeiten an, denn Saoutchik arbeitete gern mit einem kleinen Team von Fachleuten, das gerade einmal zwei Aufträge pro Woche annehmen konnte. Wie Sie sich denken können, hat diese Exklusivität ihren Preis, und wer ihn bezahlen konnte, brachte als Spenderfahrzeug echte Juwelen mit. Deshalb finden sich im Katalog von Saoutchik Schönheiten aller Marken, etwa der Hispano-Suiza H6C Dubonnet Xenia, der futuristische Delahaye 175 S Roadster, der Pegaso Z-102 in der Ausführung als Berlinetta und Cabriolet oder der Mercedes-Benz 680 S mit Torpedo-Karosserie, um nur einige zu nennen.

In seinen ersten Arbeiten verwendete Saoutchik häufig Nickel, und um 1920 war Chrom sein Markenzeichen, alles begleitet von einem erlesenen Design und der Einführung einiger eigener Patente, etwa des abnehmbaren Verdecks. Sein Erfolg wurde durch den Beginn des Zweiten Weltkriegs unterbrochen, und nach dessen Ende nahm Saoutchik seine Tätigkeit wieder auf, bis 1950 sein Sohn Pierre Saoutchik die Leitung des Unternehmens übernahm. Pierres Arbeitsweise und Denkansatz entsprachen denen seines Vaters, doch nach dem Krieg war sein Ruf nicht mehr derselbe, und das Unternehmen wurde von Schulden und ausbleibenden Zahlungen erdrückt, weshalb es 1955 die schwere Entscheidung treffen musste, Insolvenz anzumelden.

Nun ersteht die Marke Saoutchik aus ihrer Asche, um wieder das zu tun, was ihr Gründer am besten konnte. Zwar gibt es bisher nur spärliche Informationen, doch es existieren bereits Fotos des ersten Projekts dieses Neuanfangs, und achten Sie darauf: Die Inspiration ist kein gewöhnliches Auto, sondern eine Ikone wie der Mercedes-Benz 300 SL, neu interpretiert auf Basis eines aktuellen Mercedes-Benz SL. Wenn Sie interessiert sind, sollten Sie schon einige Scheine auf dem Konto haben und schnell zugreifen, denn die Marke wird nicht mehr als 15 Einheiten dieses exklusiven Saoutchik 300 GTC bauen.

Sicher wird der Saoutchik 300 GTC darüber diskutieren lassen, ob es sich um eine angemessene Neuinterpretation handelt, doch unbestreitbar ist, dass er viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen wird, vor allem dank der Front mit dem runden Scheinwerfer und einem Kühlergrill, auf dem das großformatige Saoutchik-Emblem prangt. Auch von vorn sieht man die Veränderung an den vorderen Radhäusern, eine klare Anleihe beim 300 SL, doch das ist nicht das einzige Detail, das diesem berühmten Modell von Mercedes-Benz huldigt, denn an den Seiten finden sich die klassischen Lüftungsgitter. Auch das Heck ist völlig verändert, sogar mit einer maßgefertigten Heckklappe, und all dies wird durch reichlich Chromzierrat am Diffusor, den Einsätzen und den auffälligen 22-Zoll-Felgen abgerundet.

Im Innenraum, wie bei dieser Art von Arbeiten üblich, erwartet man, dass er sich stark individualisieren lässt nach den Vorstellungen der künftigen Eigentümer, die mit Sicherheit auch unter der Haube einen kraftvollen Benzinmotor aus dem Hause AMG haben werden. Vorerst müssen wir abwarten, bis Saoutchik weitere Details veröffentlicht, von denen die meisten allerdings noch ein Rätsel sind.