Clase A Mercedes Kompaktwagen Industrie
Die Mercedes Clase A erhält drei neue Versionen

Der in Spanien verkaufte Mercedes Clase A hat sich mit anhaltend guten Verkaufszahlen als echter Renner erwiesen. Und obwohl die Lage der spanischen Automobilindustrie nicht gerade Raketenstart verspricht, bringt Mercedes-Benz weiterhin Neuheiten für das Einstiegsmodell der Baureihe, diesmal mit drei neuen Varianten: dem A180 BE Edition, dem A250 4MATIC und dem A 45 AMG 4MATIC.
Unterhalb des A 200 BlueEFFICIENCY wird sich der A180 BlueEFFICIENCY Edition einordnen, der aus dem 1,6-Liter-Motor 122 PS schöpft. Dank leicht verbesserter Verbrauchswerte von 5,2 l/100 km und Emissionen von 120 g/km, die unter denen der anderen 180er-Version liegen, ist er von der Zulassungssteuer befreit, ein wichtiger Vorteil für das Einstiegsmodell der Baureihe. Diese Version wird ab 27.190 Euro erhältlich sein.

Der Clase A 250 BlueEFFICIENCY erhält eine neue Variante mit dem A250 4MATIC. Diese neue Version verfügt über Allradantrieb „4MATIC“ und behält den 2-Liter-Turbomotor mit 211 PS bei. Sie wird für 38.000 Euro angeboten.
Schließlich erhält der Clase A für den spanischen Markt eine Spitzenversion, die stärker ist als der aktuelle A250 Sport: den A 45 AMG 4MATIC, dessen Leistung auf 260 PS steigt, bei weiterhin permanentem Allradantrieb. Als Sportmodell gehören die von Mercedes homologierten Fahrleistungen zu den interessantesten überhaupt, mit 4,6 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h, wenn man das Doppelkupplungsgetriebe im Programm Race Start belässt.
Bei diesem Modell bringt AMG einige seiner eigenen Elemente mit, etwa die dynamische Konfiguration „AMG Drive Unit“, eine sportliche parametrische AMG-Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Unterstützung, ein sportliches AMG-Fahrwerk, belüftete und perforierte AMG-Bremsscheiben vorne und hinten sowie Zubehör und Leichtmetallfelgen vom Tuner. Der Preis liegt bei 54.750 Euro, mit verschiedenen Optionen, darunter die Edition 1 mit speziellen Karosseriefarben und 19-Zoll-Felgen.
Quelle | Km77
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch
Erster Kontakt mit dem Dacia Sandero Hybrid 155: Leistung und Effizienz ab 19.890 Euro