Dies ist der MW Motors Spartan, ein Elektro-Geländewagen, der in Spanien bereits im Handel erhältlich ist

Es gibt Modelle, die in unserem Land nicht sehr bekannt waren, die aber fast, beinahe zu Legenden geworden sind. Weniger wegen ihrer Fähigkeiten als wegen der geringen Anzahl an Exemplaren, die man in unserem Land finden konnte. Der UAZ Hunter gehört zu diesen Modellen, die eine Zeit lang nicht nur in Spanien, sondern im gesamten Westeuropa präsent waren. Nun ist genau dieses Modell zurückgekehrt, als Elektro-Geländewagen.

Die Elektrifizierung hat es ermöglicht, dass dieses Fahrzeug, das von anderen, moderneren Modellen überholt wurde, weiterhin auf dem Markt bleibt. Seine Rückkehr erfolgt als Nutzfahrzeug, weshalb es gewisse Einschränkungen hat, die seine Verwendung etwas erschweren. Dennoch ist es ein Fahrzeug, das sich bei der Arbeit als nützlich erweisen kann.

Der Motor, der diesen Geländewagen antreibt, hat eine Leistung von 120 kW, was 163 CV entspricht, und ein maximales Drehmoment von 600 Nm . Um diesen Motor anzutreiben, nutzt er die in der Batterie gespeicherte Energie von 62,16 kWh. Damit kommt er auf eine Reichweite von 262 Kilometern. Ein etwas niedriger Wert, aber es handelt sich um ein Arbeitsfahrzeug, nicht um eines für Reisen.

Seinen Unterschied zeigt er dort, wo er die Straße verlässt und sich den schwierigsten Geländen stellt. Er verfügt über Allradantrieb, dem ein Untersetzungsgetriebe hinzugefügt wird. Dadurch kann er sich mit großer Leichtigkeit auch über die unvorhersehbarsten Gelände bewegen. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 130 km/h begrenzt, was angesichts der Tatsache, dass es sich um ein für den Einsatz im Gelände und nicht auf dem Asphalt konzipiertes Fahrzeug handelt, durchaus verständlich ist.

Allerdings besteht die Möglichkeit, die Geschwindigkeitsbegrenzung aufzuheben und auf Wunsch des Käufers auf 155 km/h zu erhöhen. Die Ausstattung umfasst Recaro-Sitze, Vinylbezüge, LED-Leuchteinheiten, 16-Zoll-Aluminiumfelgen, ein Display für die digitale Instrumentierung und ABS sowie weitere Elemente. Optional sind unter anderem die Seilwinde, der Metallunterfahrschutz und der Dachgepäckträger erhältlich.

Der Preis dieses Modells wird in Spanien mit 57.995 Euro angegeben, ein Preis, der im Verhältnis zum Gebotenen etwas hoch erscheint. Dennoch ist es ein Modell, das Dinge bietet, die andere vergleichbare nicht haben, etwa die volle Geländetauglichkeit, sodass es sich in Gebieten, in denen andere Elektrofahrzeuge nicht hinkommen, mit großer Freiheit bewegen kann.