Der FIAT Topolino wird dem Markt offiziell in zwei Versionen vorgestellt

Der kommerzielle Erfolg des ursprünglichen FIAT 500 hielt bis zum Ende seiner Produktion im Jahr 1955 an, mit mehr als 519.000 verkauften Einheiten seit seiner Einführung im Jahr 1936. Er eroberte sich einen Platz im Herzen unzähliger Enthusiasten, die ihn liebevoll Topolino nannten. Genau diesen Spitznamen, den der FIAT 500 erhielt, nutzt die italienische Marke nun für ihr neues urbanes Elektrofahrzeug, das sich an die jüngere Zielgruppe richtet.

Vor etwas mehr als einem Monat hat FIAT das erste Bild des neuen Topolino enthüllt, ein leichtes Quadricycle, das auf dem Citroën AMI basiert, der ebenfalls zur Stellantis-Gruppe gehört. Der Topolino wirkt frischer und jugendlicher als der AMI, mit einem sportlicheren und futuristischeren Auftritt, inspiriert von den Dörfern und schmalen Küstenstraßen Italiens, mit dem Ziel, junge Menschen in den Familien anzusprechen. Denn man muss bedenken: er darf bereits ab 15 Jahren gefahren werden.

Als wir den FIAT Topolino zum ersten Mal sahen, hat uns sein Aussehen zweifellos überrascht: eine Optik wie ein FIAT 600 im Kleinformat auf der Basis des AMI. Noch auffälliger war vielleicht das Fehlen der Türen, die durch ein dickes, geflochtenes Seil ersetzt sind. Eine Version des Topolino wird ohne Türen angeboten, als Dolce Vita, sowie eine Basisversion mit Türen. Beide unterscheiden sich nur durch die Schweller, das Seil und das Stoffdach, das die Dolce-Vita-Version zum Cabrio macht, während die geschlossene Version über ein Glasdach verfügt.

Beide Versionen sind ausschließlich in der Farbe Verde Vita erhältlich und verfügen über Außenspiegel im Vintage-Stil mit Chromeffekt sowie einen Heckgepäckträger namens Dolcevita Box. Außerdem gibt es eine breite Auswahl an Optionen zur Individualisierung, etwa Holzoptik-Aufkleber für die Türen der geschlossenen Version oder Dachaufkleber für die Dolce-Vita-Version. Das ist aber noch nicht alles, denn man kann auch Zubehör wie eine Dusche, eine Gepäcktasche, einen USB-Ventilator, einen Bluetooth-Lautsprecher, eine Getränkethermoskanne und sogar Sitzbezüge, die als Strandtücher verwendet werden können, hinzufügen.

Technisch gibt es keine Überraschungen, und wie wir bereits angekündigt haben, verfügt der FIAT Topolino über dasselbe elektrische System wie der AMI, bestehend aus einem Elektromotor mit 8,2 CV (6 kW), mit dem die für dieses Fahrzeug zulässige Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h problemlos erreicht wird. Zum System gehört außerdem die Batterie mit 5,5 kWh, mit der 70 Kilometer zurückgelegt werden können. Anschließend lässt sie sich über eine Haushaltssteckdose in drei Stunden vollständig wieder aufladen.

Der FIAT Topolino kommt ab November in Italien auf den Markt und wird danach schrittweise in die übrigen europäischen Märkte eingeführt.